Club-Subaru.Com

Подскажите стоит ли брать 2,5 с америки или европу 2,0 турбо.
Где какие недостатки.? За ранее благодарен.

Год?

2000-2002г.в.

Я бы брал турбо.
Особенности турбо и атмо уже обсуждали.
По расходу они будут примерно одинаковыми, но турба чуть веселее едет. Всё остальное нужно смотреть по состоянию конкретного экземпляра.

А на 2,5 есть какие нибудь нарекания?

Akim писал(а):Я бы брал турбо.
Особенности турбо и атмо уже обсуждали.
По расходу они будут примерно одинаковыми, но турба чуть веселее едет. Всё остальное нужно смотреть по состоянию конкретного экземпляра.

Я хотел-бы уточнить:
Вы сейчас сравнили 2.0 турбо и 2,5 атмосферник (из Америки) ?
Или 2,5 Турбо и 2,5 атмо ?

Мне интересно, чувствуется-ли Турбо при езде в городе ? Насколько я понимаю, на малых оборотах турбина почти не используется ? Как это влияет на расход ?

2,5 атмо и 2.0 турбо.
На 2.0 турбина очень маленькая, лаг на ней практически незаметен.
Турбо чувствуется.

Akim писал(а):На 2.0 турбина очень маленькая, лаг на ней практически незаметен.

Смотря с чем сравнивать, после Гетза 1.3 я думал что такого просто не может быть!!!!!

Krolivets_d писал(а):

Akim писал(а):На 2.0 турбина очень маленькая, лаг на ней практически незаметен.

Смотря с чем сравнивать, после Гетза 1.3 я думал что такого просто не может быть!!!!!

у форестерів до 03-го TF035 - малюсінька, на звязку ключів можна повісити