Club-Subaru.Com

Если коротко - подняли, защитили, усилили, лебедки, 220 В и т.д.

а зачем турба? или из чего было делали?))

Прочитав название темы думал там форь под капотом которого сил 600, а тут Форь весь обвешенный какими-то лебедками, галогенками и резиной которая при 150 км/ч будет гудеть как самолет. Чё тут прикольного?

Tiimofeich писал(а): резиной которая при 150 км/ч будет гудеть как самолет. Чё тут прикольного?

На этих катках он больше 150ти и не поедет - пуки не хватит крутить их.
ЗЫ: Как это они не догадались туда 33е гудричи поставить.

ИМХО - затея бред.
Убить нахер всю управляемость, при этом УАЗа все-равно не вышло...
даже полУАЗа...

это как купить Каен и занизить его. нах ты 911 не взял???

Зря вы накинулись. Есть задумка сделать ралли-рейдовый форь. В продакшене должен тулить шо зверь. Все решения есть, железо крепкое. Надеюсь что с финансированием решится, и за зиму построем убийцу паджер

Vazza писал(а):Зря вы накинулись.

+1, ну нужен человеку "трактор-говномес", что, сразу его гаУном облить, мол взял - испоганил...??? другое дело, насколько там доробоната трансмисия под "говномес", ведь на штатной в грази "утонет"...

Лебедка вещь полезная, я думаю выручить может в плохой ситуации.

А плохую ситуацию даже искать особо не надо - ближайшая песочница, где без демультипликатора на таких катках оно просто сдохнет...

Vazza писал(а):Зря вы накинулись. Есть задумка сделать ралли-рейдовый форь. В продакшене должен тулить шо зверь. Все решения есть, железо крепкое. Надеюсь что с финансированием решится, и за зиму построем убийцу паджер

плюс мульён)))
прям тута одни драгеры собрались..вы ничё не понимаете в лифте и лебёдках

Vazza писал(а):Зря вы накинулись. Есть задумка сделать ралли-рейдовый форь. В продакшене должен тулить шо зверь. Все решения есть, железо крепкое. Надеюсь что с финансированием решится, и за зиму построем убийцу паджер

Мне интересно как он будет рвать росиян в рейдах на G-55х геликах, которые по прямой тулят 180км\ч на 33й катках, шо аж пиджак заворачивается.
Когда короткому Y-60 с мотором 4,0+ диз там ловить нех, только по говну и на пересеченке за счет мастерства ребята отыгрывают немножко.

А этот форь в говне себе либо привода порвет, либо КПП.

GTI
Не путай рейд с троффи. это раз.
Хода подвески достаточные, решений подвески море..
Коробки - решений море.
Приводов решений море.
колеса 33 встанут аж бегом
Геометрическая проходимость на уровне. Независимая подвека..
Мотор старый добрый еj надежный как пулемет калашникова.
Вес - 900 кг. Геликам такого не снилось.
Это не багги но довольно таки сильный конкурент будет если пилоД правильный будет...

Vazza
Ну тогда больше добавить нечего, кроме как удачи в начинаниях неизведанного.