Club-Subaru.Com

можно ли поставить на форестер диски с вылетом 35, каков будет результат в дальнейшем?

1. Колеса будут выпирать из арок наружу на 13 мм. Этакий ВАЗ-тюнинг. ИМХО не красиво.
2. Увеличенная нагрузка на ходовую. Какие именно последствия в будующем не знаю.

Andrey писал(а):1. Колеса будут выпирать из арок наружу на 13 мм. Этакий ВАЗ-тюнинг. ИМХО не красиво.
2. Увеличенная нагрузка на ходовую. Какие именно последствия в будующем не знаю.

+ 1

Lector писал(а):каков будет результат в дальнейшем?

Плачевный..
Не стоит.

Akim писал(а):

Lector писал(а):каков будет результат в дальнейшем?

Плачевный..
Не стоит.

Твое мнение хотел как раз услышать. Почему плачевное?
Рассуждаю так: хочу поставить 235\45Р17, повысить устойчивость, понизить клиренс, увеличить базу. Результат будет -12мм клиренса, устойчивость на трасе и не только, повороты будут на ура. Разумеется я в этом адекватен, поэтому понимаю, что кроме увеличения расхода топлива увеличится нагрузка на подвеску, будет жестче и шумнее.
По поводу дисков, попались просто и при чем стояли на форике( конечно это не показатель), все параметры кроме вылета. Думал будет выступать за машину, примерял, все гуд, еле выступает за брызговик. Что даст, увеличит общую базу на 26мм. Вот чем будет хуже, я так понимаю опять нагрузка на подвеску дополнительная. Еще поидеи радиус разворота увеличится.
Все правильно описал или еще что-то будет.

Lector
Простите, а как Вы собираетесь увеличить БАЗУ?
Может КОЛЕЮ???

Да верно, увеличение колеи, прошу прощение.

Нагрузка на подшипники и стойки увеличится.

Тут чел правильно написал, я с ним в основном согласен..
http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=7927

Всем спасибо.

Lector
Я тут тоже по Донецку бегаю, хочу диски на лето прикупить, а на зиму стоковые оставить. Так, то что нравиться либо с 35м вылетом, либо сверловка не такая.... Да еще и 18"х8 есть идея попробовать - тут вобще полная засада! Выбора почти нет
ЕТ 35 однозначно брать не буду, уж слишком маленький вылет. Ну минимум 45. Боюсь подшипники будут расходным материалом.

Да вот и я так бегаю. Уже всю Украину перерыл. Нашел у одного случайно б\у с 35 вылетом, хорошие диски, но... Пока думаю. Консультировался со многими, говорят, что 35 не так страшен, просто те материалы которые в форе ходили 100-150 т.км будут ходить на 10-20 т.км меньше. Нашел одного у которого стоял 35 профиль, говорит проблем не испытывал. Еще одного нашел в на российском форуме у него тоже 35, но у него форик СТЙ, хотя родной тоже ЕТ48.
18"х8 станет резина 235/45 235/40 245/40 еще нашел одного с России у него 245/45 стоит, очень доволен.
Такие вот дела. Если хочешь могу дать контакт, один мой хороший знакомый может привезти с США, 3-4 недели доставка, цены у него умеренные, в общем почти в на 30% дешевле чем в Украине, хотел у него заказывать, но чувствую не потяну пока.

Так... а ширина диска? Не правильніше буде менший виліт при більшій ширині?

®@©E®
+1
Стоит 8" полка вылет 45 Р17 форь му06 2.5T . Но появилась колейность

®@©E®
+1
Стоит 8" полка вылет 45 Р17 форь му06 2.5T . Но появилась колейность

Диски ADR
5Zigen
Rota
SportMax
Anterra

Какие мнения по производителям? Именно по производителям, в принципе нравятся все. И еще - это все ковка или литье?
Размеры все штатные.

Только сначала надо пленкой двери, фары, крылья и капот обклеить, брызговики поставить, а уж потом..

Блин, какой - то небюджетный этот Форестер получается