Club-Subaru.Com

День добрый. Такая вот ситуация:
при наезде на лежачего полицая, возникает скрип в районе переднего левого колеса. Похоже на трение мокрой резины об такую же или об металл. Forester '07 22 тыс. пробега. В сервисной книжке читал, что по истечении года или 50000 км, гарантия на ходовую теряется. А как на зло, прошло год и 2 мес.
Вот и думаю, что лучше:
1. Обратится в официал (П. Усенка) и заплатить ??? кол-во денег, или
2. Посоветуйте СТО (на Харьке) и (кто может сталкивался с этой проблемой) подскажите, что скрипеть может?
ТО прошел в 20000 у официала.

forry
Добрый день!поиск рулит!по этому тем 100 на форуме!

по теме:на 99,99% - это втулки стабилизаторов!меньше 100грн. замена у ОД.

forry писал(а):День добрый. Такая вот ситуация:
при наезде на лежачего полицая, возникает скрип в районе переднего левого колеса. Похоже на трение мокрой резины об такую же или об металл. Forester '07 22 тыс. пробега. В сервисной книжке читал, что по истечении года или 50000 км, гарантия на ходовую теряется. А как на зло, прошло год и 2 мес.
Вот и думаю, что лучше:
1. Обратится в официал (П. Усенка) и заплатить ??? кол-во денег, или
2. Посоветуйте СТО (на Харьке) и (кто может сталкивался с этой проблемой) подскажите, что скрипеть может?
ТО прошел в 20000 у официала.

У мнея выличелось заменой втулок стабилизатора.

forry писал(а):подскажите, что скрипеть может?
ТО прошел в 20000 у официала.

Если скрипит и при наездах, и при поворотах - 100% шаровая опора либо рулевой наконечник. Иначе - не знаю..

forry
заедь в лужу, а потом на кочку. Если скрипеть не будет - втулка стабилизатора.

Заметил, что скрипит только на морозе. Сегодня проехал больше 100 км по Киеву, ни одного скрипа.

forry
Если на морозе - то 100% втулки стабов!я перед каждой зимой меняю!

Всем спасибо. Буду пробовать.

Раз уж опять подняли тему.. Резина на втулках оч дубовая. Я с начала зимы поездил со скрипом, поменял задние, на штанге стабилизатора глазом заметен износ (грязь свое дело делает), поэтому полностью забить на скрип нельзя. На задний стабилизатор подошли от Октавии 1,6 (передние). Резина намного мягче, плотно встали и хорошо ужались. Неделю езжу, сзади никаких скрипов. Занимаюсь подбором передних.

Прямо перед Новым годом поменял втулки стабилизатора (передок). Скрип пропал. К вечеру (проехав км-ов 60-70 по городу) Услышал снова маленький скрипчок на большой амплитуде подвески. расстроился. По сему расскажу предыдущую замену и хочу услышать вашу критику. Менял тыщ 20-25 назад. Сомнений не было - втулки. На СТО (типа официал) предложили побрызгать сначала. Хватило на пару дней. Меняем. Не присутствовал. Забрал. Через несколько дней появился скрипчок маленький (похолодало). Влезла в голову мысль, что затягивали с вывешенной подвеской. Заезжаю к другим, прошу отпустить и снова затянуть с нагруженной подвеской. Скрип пропал (а может потеплело? Зима прошлая помните какая была?), но сложилось впечатление, что я был прав. В этом году ситуация повторяется. Холод, скрип, СТО (тот-же официал). Прошу затягивать с нагруженной подвеской - смотрят как на идиота всей СТО . Пытаюсь настоять, смеются и делают по своему. Смиряюсь. Может не прав? Вопрос к спецам. Как нужно и как правильно? Ведь никто не станет спорить, что стабилизатор вращается не за счет проворачивания в резинках (втулках), а за счет их деформации. Независимо, Жигули это или Субару. И если их затянуть с вывешенной подвеской, то угол работы стаб-ра будет в другой фазе и ему нужно насильно провернуться, сорваться. Или это нормально? Налетаем с критикой

Да тема избита уже очень. Бесит конечно, сам помню переживал :) Рецепт прост - музыку погромче.

Та не... Это унижает чувство собственного достоинства. Я что не в состоянии поменять резинки, если уж купил не Запорожец? Что народ думает, когда я поскрипывая тарахчу мимо них? Не верю, что не исправимо!

Добавлю от себя http://forester-club.com.ua/viewtopic.php?f=15&t=1454

вариант интересный с затягиванием на стоячей машине! Но так же мне кажется тежелей будет затягивать? или я не прав. В самого тоже такая проблема