Club-Subaru.Com

**®@©E®** » Ср сен 17, 2008 22:09

Common писал(а):короче субару отзывает эти моторы именно потому что на максимальных мощностях и длительном времени их выжимки, попросту плавятся мозги. Вот их будут перепрошивать во время плановых ТО.

песець яка термінологія

ЗІ. плавляться мотори, а винні мозги

**Common** » Чт сен 18, 2008 10:16

ну да - именно мозги плавятся - происходит сбой в компьютерной системе автомобиля, а потом уже все вытекающие последствия

**®@©E®** » Чт сен 18, 2008 10:58

Common писал(а):ну да - именно мозги плавятся - происходит сбой в компьютерной системе автомобиля, а потом уже все вытекающие последствия

пля.. шо ж таке пишеш? :evil:

компутерна система - пафосно, як для коробочки 20х20см під ногами переднього пасажира. Про збій ні слова не було - проблеми проявляються в рамках алгоритму і калібровочних даних закладених на заводі. При перепрошивці замінять калібровочні дані.

детальніше нікуди:
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=9051

**Aртем** » Пт сен 19, 2008 08:50

15 минут в красной зоне??? :shock:

Кто может 15 мин держать двиг в красной зоне???? :shock:

тем более,что по трассе даже если тапку в пол минут 5 держать,то двиг на макс обороты не выйдет никогда (проверял и на 09 и на 07)!!!

получаеться - это город,закрытые трассы не беру в расчет!чет мне не очень вериться...

**®@©E®** » Пт сен 19, 2008 09:13

Aртем механіка, або ручний режим.. :shock:

**Aртем** » Пт сен 19, 2008 09:52

®@©E®
это понятно,но как можно столько времени удерживать обороты в красной зоне??? :shock:

ведь это уже не макс обороты, а КРАСНАЯ зона!!! :shock:

это ж бред,никто так СВОЮ машину,купленную за СВОИ ЗАРАБОТАННЫЕ деньги , насиловать не будет!!!

мне кАААтца что в ФХИ что-то мутят... :evil:

**Common** » Пт сен 19, 2008 11:14

короче это все деза. На самом деле эти проблеммы касаются трубки какой то (извините за просторечье) коорая гонит масло в районе турбины. Она какая то крохкая и может лопнуть от вибрации, и тогда масло начинает лить на турбину и это может привести как к возгоранию, так и к стуку, который активно обсуждался на московском форуме.
Приехал к официалам - проверелся - пронесло)
Говорят в Украине таких всего 35 машин ( в мире 12 тыс) и восновном у нас это врх, тока 1 форь пока нашли у нас.

**Aртем** » Пт сен 19, 2008 13:21

Common
проверяют на ТО?или просто так?

я уже панику бил,мне и двиг слушали - сказали,что оки!!! :Yahoo!:

**Aртем** » Пт сен 19, 2008 13:27

®@©E®
кстати!
в красную зону на трассе (на 5-й передаче механики или на Д на автомате)двиг НИКАК не вывести!НИКАК! даже если тапку в пол минут 5 держать!
только если в ручном режиме на 3-й ехать или на мехе 4-ю держать...
но это ж бред,так никто делать не буит...

100% что-то мутят... :evil:

**®@©E®** » Пт сен 19, 2008 15:03

Aртем ага! На 6400-6450 електронний дросель прикривається на 1/3. розганятись на 5-й не поличиццо. І 7000 на механіці на 5-й це чуть більше 240км/год. А на 230 відсічко. Ну в мну на 250, але то нюанси :roll:

Common читай наш форум, тута все написано :wink:

**jartashi** » Пт сен 19, 2008 16:53

Common писал(а):короче это все деза. На самом деле эти проблеммы касаются трубки какой то (извините за просторечье) коорая гонит масло в районе турбины. Она какая то крохкая и может лопнуть от вибрации, и тогда масло начинает лить на турбину и это может привести как к возгоранию, так и к стуку, который активно обсуждался на московском форуме.
Приехал к официалам - проверелся - пронесло)
Говорят в Украине таких всего 35 машин ( в мире 12 тыс) и восновном у нас это врх, тока 1 форь пока нашли у нас.

Неужто я один на украину такой везучий...
А что проверял то ? целостность трубки этой ?

И еще: эта трубка несьемная чтоли, что двигатель под замену ?

**Alex)S** » Пн сен 22, 2008 10:01

Вчера пёр по трассе километров 120 в крутом повороте с ямками и внезапно отказал электроусилитель и загорелась пиктограмка. После выключения и включения зажигания работает ещё несколько минту и опять вырубается. Сегодня поеду на сервис. вот такая надёжная машино субару, 16 000 пробег

**Aртем** » Пн сен 22, 2008 10:16

jartashi
на сервисе в Днепре в приватной беседе сказали,что была 1 машинка 09 2.5 турбо... :twisted:

правда сказали не париться.говорит,что сейчас у япов такая политика,что они меняют тупо деталь без вопросов...
короче чуваку двиг поменяли полностью за 1.5 недели...
так что ты такой не один...

**Максимилиан** » Ср сен 24, 2008 10:57

Я бы так и сделал. Мне хватило 30-40мин 180-200

скажи плиз, где можно так ехать?
у нас одесская более менее "нормальная" дорога и то, нельзя там держать такую скорость, ни как не получиться, куча лохов, ментов, поворотов и т.п.
да и собственно главный вопрос - нахнада?

**jartashi** » Ср сен 24, 2008 23:29

Максимилиан писал(а):
Я бы так и сделал. Мне хватило 30-40мин 180-200

скажи плиз, где можно так ехать?
у нас одесская более менее "нормальная" дорога и то, нельзя там держать такую скорость, ни как не получиться, куча лохов, ментов, поворотов и т.п.
да и собственно главный вопрос - нахнада?

эээ.... даже не знаю что и ответить.... ветка про турбофори вроде-бы.
180 едится практически везде если трасса не сильно загружена.
200 едится на любой неубитой двухрядке.

главное заправку не пропустить )

Club-Subaru.Com

Форестер 2009, первые проблемы.

Кто сейчас на конференции