2008г - начало выпуска Forester III
* Новый кузов
* Обновленные моторы (?)
* Обновленные системы безопасности/курсовой устойчивости и т.д. (?)
2010г
* Обновлены задние амортизаторы - меньше "козлит"
2011г - Forester III Facelift
* Новая решетка радиатора
* Повторители поворотников в боковых зеркалах
* Обновленные двигатели с ЦЕПЬЮ вместо ремня ГРМ + увеличенный крутящий момент (2.5 до 234нм, а на 2.0 до 198нм с 196нм)
* Обновленная задняя подвеска - лучше держит трассу на больших скоростях, еще меньше "козлит", в итоге лучше управляемость.
* Добавлен экранчик 4,3" и камера заднего вида (на 2.0 с кожей и на все 2.5).
Помогите, плиз, убрать знаки вопросов (понять, правильно ли я написал) и добавить наиболее интересные нововведения, если я пропустил что-то.
Вопрос - можно ли на форестер до 2011 г.в. поставить задние амортизаторы от более свежего форя, чтобы добиться улучшения управляемости? или нету смысла/это не спасет?(о том, что ставят зачастую каябу НЕсамовыравнивающуюся уже читал)
По отзывам уважаемых сервис-менов, продавцов и пользователей - есть ли смысл платить за форика-3 фейслифт или 2009-2010 г.в. являются оптимальными для покупки (т.к. существенно дешевле)?P.S. Тему создал с целью обобщить инфу с помощью одноклубников (хочу влиться в ряды в ближайшем будущем, выбираю авто как раз
)Собираюсь дополнять это первое сообщение по мере общего сбора информации
