Club-Subaru.Com

Джентльмены
потеет у меня корпус переднего дифференциала на стыке с собственно коробкой, уровень транмиссионки не падает, уровень ATF тоже, примесей ни там ни там нет.
Насколько я понимаю, корпус дифференциала сидит на герметике и лечение такой течи/запотевания влечёт за собой снятие коробки, отковыривание корпуса дифа и переклеивание на новый герметик

вопрос: было ли у кого такое и нужно ли лечить (или следить пока уровень падать не будет)?

машинка: Legacy B13 2005 3.0 5AT

Привет!
В таких местах обычно запотевания максимум. Скорее всего течь идет либо из полуоси, либо с пробки, а там просто скапливается.

Пфыр писал(а):потеет у меня корпус переднего дифференциала на стыке с собственно коробкой, уровень транмиссионки не падает, уровень ATF тоже,

Пока потеет, забейте.