Club-Subaru.Com

на форуме обсуждаются плюсы и минусы авто для европы и арабии,а что может сказать уважаемая публика про америкосов 2,5 outback .

алексей краш писал(а):на форуме обсуждаются плюсы и минусы авто для европы и арабии,а что может сказать уважаемая публика про америкосов 2,5 outback .

Про америкосы уже тоже говорилось. У мну было 2-а Аута-америкоса, верней один еще есть. За исключением, того, что нужно переводить мили/литры, дискомфорта не испытал. У Б12-х, отличается от европейки кузовщина, взаимозаменяемы только капот и задняя дверь.
На Б11 2,5-ть, не мог найти б/у форсунку, новую нужно было ждать 2-е недели - 200у.е., всё остальное взаимозаменяемо с европейскими. Да, у америкосов климат идёт, как опция, в базе кондей, ну и с подушками, только 2-е. Вроде всё. Если говорить о Б13-м, есть отличия по салону, у америкоса мне больше нравиться. В базе нет ксенона с омывателем, вроде всё...

спасибо.
кто еще поможет бедному студенту определиться с выбором авто ?

алексей краш писал(а):спасибо.
кто еще поможет бедному студенту определиться с выбором авто ?

Дык ачто советовать то? Какие параметры выбора? Новая американка, б/у? Какая разница в цене? И тд., и тп...

немного выпал из беседы-семейные вопросы.
параметры выбора:только новая,двигатель 2,5 ,автомат ,салон-текстиль.... все остальное приветствуется не в ущерб цене....

Американцев никто не возит целенаправленно, т.к. ввиду их закупочной стоимости в штатах здесь они выходят неконкурентноспособными. Проще брать араба, потом по цене уже идёт европеец, а уж только потом, почти на равне с официалом , американец.