Club-Subaru.Com

Товарищи HELP, что делать с уродским звуком исходящим от рулевой рейки ??? Авто legacy 2012 года, 2.5i

Для начала заехать в гости и показать звук .
Я так догадываюсь что электрорейка .
Пробег у рейки какой ?

67 тыс, менял на официален подшипник ступицы, посмотрели рейку и сказали что от звука не избавиться!(((

НикитаНикита писал(а): посмотрели рейку и сказали что от звука не избавиться!(((

Увы, так и есть. Все решения временные, тыщ на 10 мах.

Хоть на 10 тыс, какой выход? На машине ездит жена, её это не раздражает, но когда я сажусь за руль и слышу этот уродский звук!!! Это ужас

Рейки Субару - говно. Ремонт - выброшенные деньги.
Что только не делал, от стука не избавился.

n.v.u писал(а):Рейки Субару - говно. Ремонт - выброшенные деньги.
Что только не делал, от стука не избавился.

Дык уточняйте , что речь идёт о именно Вашей рейке .

Анатолий Валерьевич писал(а):

n.v.u писал(а):Рейки Субару - говно. Ремонт - выброшенные деньги.
Что только не делал, от стука не избавился.

Дык уточняйте , что речь идёт о именно Вашей рейке .

У Легаси и Аутбека они поголовно говно не излечимое и Вы это знаете лучше меня.

Да нет же , все рейки говно что на Вашей машине .
Остальные гидрорейки вполне нормально излечимы .
Вы их много перебрали ? я за те что не на Вашей машине .
Поэтому говорить за все не стоит .

Анатолий Валерьевич писал(а):Да нет же , все рейки говно что на Вашей машине .
Остальные гидрорейки вполне нормально излечимы .
Вы их много перебрали ? я за те что не на Вашей машине .
Поэтому говорить за все не стоит .

При вскрытии рейки оказалось, что все детали в идеальном состоянии, перед этим был устранен люфт по правой стороне у Вас же. Люфтов нет абсолютно, от слова вообще. И что не так именно с моей рейкой?
У парня который работает механиком у оффициалов - Легаси, того же года как и мой Аутбек, проблема у него та же и он сказал, что она не лечится. Но я уже в этом и так успел убедиться, выкинув даром деньги.

ну есть вариант от такой https://www.drive2.ru/l/3376619/

kharkivlad писал(а):ну есть вариант от такой https://www.drive2.ru/l/3376619/

У Легаси-Аутбека явно что-то не так с гидросистемой и по этой ссылке он там об этом упомянул. После замены жидкости (т.е. слил полностью и залил новую) рулевая не может очухаться/прокачаться несколько дней, пищит, закусывает и при этом стучит при вращении рулем, орет, воет... ведет себя неадекватно, потом со временем притихает, но полностью в норму не приходит. Это что, нормально? Я думаю, что стуки при поворотах связанные с гидросистемой и ее давлением в системе, оно просто с завода рахит.
Вывод такой: не течет - нефиг туда лазить, со стуком просто нужно смириться.

А вот и цитатка из той статьи про фирменный стучек на вывороте, именно о нем я и веду речь:

"На выходе имеем "короткую" рейку для активной рулежки и тишину на мелких неровностях (возможно на максимальном вывороте иногда и проскакивает "фирменный" субаровский стучек, но он не соизмерим со стуком Легасевой рейки)"

n.v.u
У Вас есть проблема с рейкой но это не значит что она есть у всех .
У когото есть лям но это не значит что он есть у всех .
У мну рейка по конструктиву очень близка к Вашей ( различия в диаметре поперечного вала и шаге зубов ) - но проблем с ней нет.

Так может начнём всем лечить? Что ни у кого не было проблем.