Club-Subaru.Com

Подскажите спецы, пришло время менять цепи и натяжители , успокоители, в качестве консультации говорят поменяй две цепи и два натяжители и не парься. А по сути вопрос ещё есть 7 шт успокоителей менять ли нет?

Dmitrich
Cнимется передняя крышка и будет виден износ плоскости трения башмаков.Откуда кто знает было ли маслянное голодание или цепи всегда купались в масле.Часто направляйка одна из пересушена и лопнута.Сразу болтики подготовьте,может мотор снимать придется,сальник передний и тд.

Только хотел тему создать. :)
Вобщем немного похолодало и загремело что-то при холодном старте в передней части левой головы. Стартует двигатель нормально, потом, когда обороты немного упадут, начинает греметь. 2-3 старта и грохот резко уходит. На прогретом моторе шума нет на любых оборотах.
Подозреваю, что цепь (натяжитель). Вычитал, что частая проблема именно с натяжителем левой цепи. Не удивительно - 200 тыс. пробега. В связи с этим есть несколько вопросов.
1. Что заказывать?
- две цепи
- два натяжителя
- две направляющие между шкивами распредвалов
- нижняя направляющая левой цепи
- направляющая левой цепи, та что ближе к коленвалу
- два башмака натяжителей
- верхняя направляющая правой цепи
- помпа
- сальник, как сказали выше.
Это все будет нужно менять или на чем-то можно сэкономить? Нужно ли заказыать промежуточные звездочки и еще что-то? Вариант - разобрать и смотреть, а потом заказывать - отпадает, хотя в принципе можно тут на месте потом что-либо докупить, но это будет заметно дороже чем заказывать online.

2. Возможности заняться этим делом прямо сейчас нет (холодно и гараж занят разбитой машиной). Можно что-либо придумать, чтобы можно было доездить до потепления. Езжу в принципе немного. Может масла больше уровня налить?

По предмету не выскажусь, но

VadimI писал(а):Может масла больше уровня налить?

- вот это точно фиговая идея.

Dmitrich

А какой пробег?

помпу ещё забыли (с прокладками)
вот - https://www.youtube.com/watch?v=H4xenYIyM58 - видео по замене цепей и помпы на EZ30

кстати попутный вопрос к практикующим сервисмэнам: есть отзывы по помпам GMB на EZ30? А то родная ~200 баксов стоит

Пробег 118 тыс. поехал менять масло сняли защиту а там всё плохо из под крышки бежит масло, вот и решил туда залезть, смысл менять масло когда не потеет а бежит. Сегодня сняли движок открыли крышку, то что увидели одному натяжителю капут второй живой, буду менять две цепи и два натяжителя а там дальше идёт разбока....

странновато для цепи и 118 тыс. пробега.

Dmitrich писал(а): одному натяжителю капут

Левой цепи?

JDM писал(а):странновато для цепи и 118 тыс. пробега.

Так если натяжитель издох, цепь колбасило и расколбасило. Наверное и направляющие нужно менять?

VadimI писал(а):х,

я подозреваю что там далеко на 118 к пробег.. может 218...

Sneg писал(а):

VadimI писал(а):х,

я подозреваю что там далеко на 118 к пробег.. может 218...

Да может и 118. Там зачастую выкручивается болт (жиклер) натяжителя левой цепи. У меня похоже то же самое, правда пробег 200 тыс.

Экзист рулит цены и перечень запчастей с кодировками:
10991-AA001 кольцо уплотнительное масляного насоса 235 грн
13142-AA020 натяжитель цепи 1254 грн
13142-AA030 натяжитель цепи 1153 грн
13143-АА041 цепь 1196 грн
13143-АА051 цепь 1290 грн
13270-АА180 прокладка клапанной крышки 469 грн
13272-АА130 прокладка клапанной крышки 430 грн
13293-АА051 прокладка сваечного колодца 6 шт 840 грн
21114-АА060 прокладка помпы 116 грн
21370-КА001 кольцо уплотнительное системы смазки 104 грн
80673-8200 сальник передней крышки 138 грн
80678-6040 сальник коленвала задний 214 грн
80691-4120 кольцо уплотнительное 8 шт. 408 грн
80691-9120 кольцо уплотнительное 2 шт. 156 грн
80692-5100 кольцо уплотнительное 2 шт. 204 грн
80692-6030 сальник 78 грн
80693-1040 кольцо уплотнительное 65 грн
Итого = 8377 грн
По работе отпишусь позже

Работа стоила по замене вышеперечисленных запчастей 6290 грн