Ручне гальмо Ручник Стояночный тормоз
Добавлено: Вт июн 21, 2016 07:01Сім - вісім щолчків, і з гірки машинка повільно але котиться(коробка в положенні N). Але саме погане те, що шкіра чохла самого ручника почала вискакувати із пазів.
Пошукав по форуму, - не знайшов (можливо погано шукав).
В підлокотнику, не знайшов нічого, розбирання підлокотника відклав. Поліз під машину. Там не знайшов нічого схожого на "деталі підтяжки", книжки немає. Згадав, що при заміні задніх колодок виявив, що там система така як у Сонати, на ручнік стоять "автономні" колодки всередині гальмівного диска. Поліз знову під машину,і рівно під шрусом знайшов овальну гумову пробочку. За нею, схожа на шестерню гайка, яка розводить гальмівні колодки ручника.
Щоб довго не експериментувати, я підняв спочатку ліве заднє колесо на домкрат, три рази клацнув ручником і за допомогою викрутки крутив дану гайку-шестерню догори, до того моменту, поки диск не почав торкатися колодок (на звук), і чуть важче стало повертати колесо рукою.
Правий бік, все повторив. 5 щолчків, і машинка стоїть нерухомо.
Пошукав по форуму, - не знайшов (можливо погано шукав).
В підлокотнику, не знайшов нічого, розбирання підлокотника відклав. Поліз під машину. Там не знайшов нічого схожого на "деталі підтяжки", книжки немає. Згадав, що при заміні задніх колодок виявив, що там система така як у Сонати, на ручнік стоять "автономні" колодки всередині гальмівного диска. Поліз знову під машину,і рівно під шрусом знайшов овальну гумову пробочку. За нею, схожа на шестерню гайка, яка розводить гальмівні колодки ручника.
Щоб довго не експериментувати, я підняв спочатку ліве заднє колесо на домкрат, три рази клацнув ручником і за допомогою викрутки крутив дану гайку-шестерню догори, до того моменту, поки диск не почав торкатися колодок (на звук), і чуть важче стало повертати колесо рукою.
Правий бік, все повторив. 5 щолчків, і машинка стоїть нерухомо.