Club-Subaru.Com

Доброго Всем времени суток. Купил две недели назад Легаси 2,0 2006 года. Был предупрежден продавцом о том что Check Engine и Cruise горит из-за поломки нижнего Лямбда Зонда.
После покупки сразу была произведена замена, на сервисе тоже подтвердили эту ошибку.

Через пару дней замигал Круиз и через пару часов Джекичан.

Приехал на сервис, сказали, что на этот раз правый клапан нагнетания воздуха к катализатору. Взялись его промыть.
Было три дня все ок, сегодня снова 6 по цельсию на улице и после заводки двигателя замигал круиз, пока без Джекичана.
Прибалдел....((( Снял на 30 мин клему, все пропало.
Но теперь не могу понять, что снова???
Во время мигания круиза, самодиагностика ошибок не показала.

Жабка тормоза?

вітаю з купівлею еж204!)) щоб прискорити розуміння ситуації з круізом і джекічаном є посилання: viewtopic.php?f=9&t=59770


я правда не памятаю вже які в мене помилки вилазили коли вторічка матюкалась, але думаю не за горами і до вас прийде в гості його величність затуп. *тьфу-тьфу-тьфу звісно
а там вихід один - шити

cavabanga писал(а):а там вихід один - шити

Выхода два! Еще можно ошибки сбрасывать каждые 100-150 км

cavabanga писал(а):вітаю з купівлею еж204!)) щоб прискорити розуміння ситуації з круізом і джекічаном є посилання: viewtopic.php?f=9&t=59770


я правда не памятаю вже які в мене помилки вилазили коли вторічка матюкалась, але думаю не за горами і до вас прийде в гості його величність затуп. *тьфу-тьфу-тьфу звісно
а там вихід один - шити

Що означає затуп і що шити?

nefron82

за посиланням можна все почитати. затуп між 2-3тис. обертів. шити блок керування двигуном