Стук после ремонта рейки
Добавлено: Чт июн 11, 2015 20:21Джентльмены, нужен совет специалистов или сталкивавшихся с подобным.
Устраняли течь сальников рейки Легаси В13 2009 MY. Течь появилась, предположительно от пересыхания сальников, авто подолгу простаивало, перед возникновением заметной течи - больше 6 месяцев. Поменяли, как я понимаю, все что можно, в том числе, прижимную пружину. Течь устранили, но появился стук, ориентировочно в районе рейки (сформулировал таким образом, что бы мнение не казалось пристрастным).
Субъективно - стук возникает при повороте, когда падаешь на мелкую "стиральную доску" или на выщербленный асфальт. Например - поворачиваю направо и левое колесо при вывернутом руле идет по "стиральной доске". Стук со стороны колеса на которое идет нагрузка (левое при повороте направо, правое, при повороте налево).
На СТО с вопросом обращался, со мной проехались в разных режимах - брусчатка (при прямом руле - тишина), плавный переезд рельс - тишина, езда по кругу с проскакиванием мелких неровностей (когда тонкий слой асфальта сошел) - практически тихо, что то слышно, но признаков ударов в рейке нет. Осмотр результатов также не дал - течи нет, затяжка регулировочного болта оптимальна, предположительно передняя правая стойка стабилизатора подходит к замене, но еще только подходит.
До ремонта рейка была практически беззвучна. Пробег - 50 000 (на ремонт отдал при 49 400).
В каком направлении копать?
Устраняли течь сальников рейки Легаси В13 2009 MY. Течь появилась, предположительно от пересыхания сальников, авто подолгу простаивало, перед возникновением заметной течи - больше 6 месяцев. Поменяли, как я понимаю, все что можно, в том числе, прижимную пружину. Течь устранили, но появился стук, ориентировочно в районе рейки (сформулировал таким образом, что бы мнение не казалось пристрастным).
Субъективно - стук возникает при повороте, когда падаешь на мелкую "стиральную доску" или на выщербленный асфальт. Например - поворачиваю направо и левое колесо при вывернутом руле идет по "стиральной доске". Стук со стороны колеса на которое идет нагрузка (левое при повороте направо, правое, при повороте налево).
На СТО с вопросом обращался, со мной проехались в разных режимах - брусчатка (при прямом руле - тишина), плавный переезд рельс - тишина, езда по кругу с проскакиванием мелких неровностей (когда тонкий слой асфальта сошел) - практически тихо, что то слышно, но признаков ударов в рейке нет. Осмотр результатов также не дал - течи нет, затяжка регулировочного болта оптимальна, предположительно передняя правая стойка стабилизатора подходит к замене, но еще только подходит.
До ремонта рейка была практически беззвучна. Пробег - 50 000 (на ремонт отдал при 49 400).
В каком направлении копать?