Club-Subaru.Com

Машина в подписи.
Воняет выхлоп и периодически, довольно редко, выбивает P0420. Кроме того термоэкран дребезжит при разгоне под нагрузкой. Может он и дырявый внутри, не знаю. Достался вместе с мотором.
Родной выхлоп с катом стоит, как самолет, причем поставляется без термоэкрана. С термоэкраном будет еще дороже.
Посоветуйте, что будет лучше, выбить катализатор + поставить обманку или купить неродной кат.
Есть в наличии такие варианты:
http://www.ebay.com/itm/Catalytic-Conve ... cf&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/Direct-Fit-Cata ... 99&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/Catalytic-Conve ... 5c&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/NEW-Magnaflow-5 ... 69&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/CATALYTIC-CONVE ... 22&vxp=mtr - этот вроде с термоэкраном и похож на сток.
Если лучше выбить, киньте ссылочкой, как это правильно сделать.
Если лучше купить неродной, то какой по ссылкам выше?
На сколько я понял, нужно будет лепить термоизоляцию, типа такой:
http://www.ebay.com/itm/360-30FT-CATALY ... 72&vxp=mtr
Сколько ее будет нужно?

выреж его как грыжу и поставь обманку и машина оживет никаких ошибок нет вообще.вырезал себе на аутбэке та самая ошибка все время горела -у меня вообще 3 катализатора поставили 2 обманки и все-радости нет предела пробег после удаления 20 тыщ(врезали пламегасители или стронгеры)

BULLET 3.0 писал(а):выреж его как грыжу и поставь обманку и машина оживет никаких ошибок нет вообще.вырезал себе на аутбэке та самая ошибка все время горела -у меня вообще 3 катализатора поставили 2 обманки и все-радости нет предела пробег после удаления 20 тыщ(врезали пламегасители или стронгеры)

А ЭЛЕКТРОННО отключить чтобы чек не горел? и не надо никаких механических обманок вроде.

Да у меня со старым воняет выхлопом из под капота и дребезжит противно при разгоне, видимо дырка где-то. Все равно менять.
Купил ввиду отсутствия советов этот http://www.ebay.com/itm/CATALYTIC-CONVERTER-4-SUBARU-FORESTER-LEGACY-IMPREZA-OUTBACK-2-5L-/221753046231?hash=item33a182f4d7&vxp=mtr еще не ставил. Похож на левак.
Электронно можно отключить только в Саратове, а обманка не у всех стабильно работает - нужно играться с диаметром отверстия.

VadimI писал(а):Да у меня со старым воняет выхлопом из под капота и дребезжит противно при разгоне, видимо дырка где-то. Все равно менять.
Купил ввиду отсутствия советов этот http://www.ebay.com/itm/CATALYTIC-CONVERTER-4-SUBARU-FORESTER-LEGACY-IMPREZA-OUTBACK-2-5L-/221753046231?hash=item33a182f4d7&vxp=mtr еще не ставил. Похож на левак.
Электронно можно отключить только в Саратове, а обманка не у всех стабильно работает - нужно играться с диаметром отверстия.

Обманки бывают не только механические (проставки под заднюю лямбду)
тут, например почитать можно: http://mobileelectronics.com.ua/wordpress/%D1%8D%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-spider-ce2-v3/
Другое дело, что в вашей Одессе Новая Почта не работает и схема доставки несколько другая

Кроме всего прочего, я еще и не в Одессе сейчас.
Да и выхлоп куплен. Но посмотрю на ebay может есть. Но мне еще не нравится вонь выхлопа без ката...
P.S. А что с новой почтой? Работала вроде раньше.