Club-Subaru.Com

Коробка TZ. Уровень после прогрева двигателя на 5-6 мм выше верхней метки.
Чем это чревато?
Менял сегодня шланг подогрева/охлаждения, немного слилось, но все равно уровень выше.

Ну дык а что мешает немного слить?

Да слил вчера... слишком много. Никак не могу уровень поймать.

На больших скоростях может плюнуть чуток через сапун .

На сколько я понял, уровень нужно смотреть на горячую, на холостом ходу, предварительно переключив рычаг в D или R и потом вернув его в Р.
Правильно понял?

+ только на ровной площадке .

Спасибо, буду пробовать сегодня.