Club-Subaru.Com

Доброго времени суток. Сегодня остановившись на светофоре, появилась легка вибрация, АКПП была на драйве. При переключении на нейтралку - вибрация пропала. Все последующие остановки история повторялась. Авто Subaru Outback 3.0 2007 года, 147000 км пробега.

Кто, что скажет?

Смотрите катушки. У 3.0 это больное место.

больное у любителей металлических защит

VadimI писал(а):Смотрите катушки. У 3.0 это больное место.

Катушки в порядке Ошибок нет. Провалов тоже. Дрожь более мелкая толе...

zhekab4 писал(а):больное у любителей металлических защит

А можно по подробней?

jokerBC писал(а):

VadimI писал(а):Катушки в порядке Ошибок нет. Провалов тоже. Дрожь более мелкая толе...

Не факт, что будут ошибки. Гляньте также на свечи, давление топлива, форсунки. Бензин смените.

родная защита имеет уши,которые прикрывают катухи,если ставить металл,то как минимум колхозить с этими самими ушами

jokerBC писал(а):

zhekab4 писал(а):больное у любителей металлических защит

А можно по подробней?

При мет защите вылетает из за воды вся сторона со стороны водителя!
От стоковой зашиты вырезают уши и прикручиват к металической, за счет этих доработак катушки живут долго!

По теме!!
Такое бывает иногда только осень -зима на плохо прогретой машине, а верней акп. Делаю прогрев машины и переставляю селектор акп в каждое положение не меньше чем на минуту!

Roman72 писал(а):

jokerBC писал(а):

zhekab4 писал(а):больное у любителей металлических защит

А можно по подробней?

При мет защите вылетает из за воды вся сторона со стороны водителя!
От стоковой зашиты вырезают уши и прикручиват к металической, за счет этих доработак катушки живут долго!

Скорее не так, в родном пластике прорезается дырка там где будет метал, и ставится бутербродом.
Проблема бывает и у Н4 но в Н6 более ярко и часто проявляется

Теж катушки померли на металевому захисті. Купив сток пластикову на розборці, потім зклепували їх до купи...

Какие, кроме катушек, могут быть причины? Ну или предложения??)))

jokerBC писал(а):Какие, кроме катушек, могут быть причины? Ну или предложения??)))

Так это...

VadimI писал(а):Гляньте также на свечи, давление топлива, форсунки. Бензин смените.

Компрессию померяйте.
А вообще точно может показать только диагностика.

у меня такое бывает когда двигло еще холодное, я уже не обращаю внимания. Просто понимаю что надо было прогревать движок.

У меня такая проблема была на 2.5 б12
гидротрансформатор или как его там...

Была попытка в Киеве отреставрировать - только деньги выкинул.

Вылечились заменой. Пробег был около 180к

Правда я к этому пришел когда уже звук снаружи был слышен от него. А так просто игнорировал вибрацию.

Я так и не поборол легкую вибрацию на драйве, стало легче с заменой свечей, но подрагивание есть, не знаю что делать, я уже смирился. Отписывал в старой теме, не могу найти где.