Club-Subaru.Com

Всем доброго времени суток! Купил себе Аутбек 2007 года. Перед покупкой прошерстил все форумы, и в принципе, был готов к его недостаткам (рейка, устаревшая АТ, задние аммо...). На сегодняшний день понял, что на таких задних аммортизаторах ездить НЕВОЗМОЖНО! Автомобиль ведет себя опасно даже на невысоких по моим меркам скоростях на трассе (130-150 км\ч). При полной загрузке (5 чел + дачное барахло) машину уже не так "кидает" но появляется качание как на лодке, что тоже не добавляет удовольствия от езды. Понимаю что тема избитая, но на этом форуме конкретного ничего не нашел (есть здесь немного http://subaru.ua:8080/phpBB2/index.php?topic=190.0)(и здесь http://legacy-club.autowww.org/forum/vi ... a&start=75). Прошу помощи у тех, кто столкнулся и исправил эту проблему. Какие именно амортизаторы нужно ставить, и нужно ли при этом менять пружины? Завидую тем, кто говорит, что у него таких проблем на Аутбеке нет, в прошлом у меня было много машин и хороших и не очень, но ни на одной из них я не боялся ехать быстрее 150 км.ч по нашим дорогам.

Я лично решил заменой на задние стойки от 04-05 мод.годов.

Был Аут 98г/в. и 03г/в.(америкосы) ничего такого не наблюдал. Сейчас 2008-ой 500км пробег рейку пока не слышал:Yahoo!:(у 98/03стучала). Задние стойки, самовыравнивающиеся толщиной с бутылку от шампанского и шланг толщиной с палец(подача жидкости), говорят одна такая 500-600у.е. 150-т ещё не ездил, как работают на скорости, отпишусь позже...

у меня аут 05 года пробег 75000, из них моих 2500, проблем с амортизаторами пока нет ,пробовал по одесской 200 при 4 пассажирах, без проблем, не говоря уже про 120-130 .может у первых аутов 04-05 ряда они стояли другие,не знаю.

yousha писал(а):Я лично решил заменой на задние стойки от 04-05 мод.годов.

А пружины менял? На СТО мне говорят, что т.к. меняешь аммортизаторы на более мягкие (или более жесткие - так и не понял), то и пружины соответственно нужно поменять.

Dennisse

Что-то такое написал, что просто никак с моим аутом не вяжется. На трассе ведет себя превосходно. 205 км/ч полет нормальный. Ехал с пассажиром на Чернигов и на участке Нежин - Чернигов зеванул поворот прямой угол. На скорости 160 вошел как по рельсам, резина визжала конкретно, но аут не сдался. Так что попробуй для начала развал проверить и колеса правильно накачай. При отсутствии серьезной нагрузки давление в задних меньше, чем в передних. А если серьезно грузишь (три толстяка сзади плюс приличный груз в багажнике), то давление надо увеличить.

DiRect0rR писал(а):Dennisse

Что-то такое написал, что просто никак с моим аутом не вяжется. На трассе ведет себя превосходно. 205 км/ч полет нормальный. Ехал с пассажиром на Чернигов и на участке Нежин - Чернигов зеванул поворот прямой угол. На скорости 160 вошел как по рельсам, резина визжала конкретно, но аут не сдался. Так что попробуй для начала развал проверить и колеса правильно накачай. При отсутствии серьезной нагрузки давление в задних меньше, чем в передних. А если серьезно грузишь (три толстяка сзади плюс приличный груз в багажнике), то давление надо увеличить.

А у тебя Аут какого года? На самом то деле проблема давняя и известная. Для кого-то мелкий дискомфорт, для кого-то приличные неудобства (как для меня). Если у тебя стоят аммо без т.н. системы автоклиренса - тогда все ясно.

у меня 07 года модель. Прошел 16 000, но ни с рейками ни с аммо задними никаких проблем на любых режимах, хотя тоже начитался форумов со страшилками и постоянно "принюхиваюсь". 190 по трассе легко и очень стабильно.

Юрий! писал(а):у меня 07 года модель. Прошел 16 000, но ни с рейками ни с аммо задними никаких проблем на любых режимах, хотя тоже начитался форумов со страшилками и постоянно "принюхиваюсь". 190 по трассе легко и очень стабильно.

Повезло значит. Потому что у меня полный набор - и рейка и аммортизаторы и люк (шторка люка) скрипит и расход большой 13,5-14 л.

07 мод. ряд - не Аут. зад держится ровно - трудности были единыжды на одесской трассе - после 220 - до 238 авто шло стремно - жопа действительно ходила по сторонам

Привет всем.У меня Аут 2006 задние амортизаторы да и передние УЖАС!Если ехать с Днепра на Запорожье по крымской трассе то в некоторых участках колеса отрываются,да и по городу никак.Пожалуйста если кто то сделал тюнинг с ходовой то расскажите.

Dennisse писал(а):

Юрий! писал(а):у меня 07 года модель. Прошел 16 000, но ни с рейками ни с аммо задними никаких проблем на любых режимах, хотя тоже начитался форумов со страшилками и постоянно "принюхиваюсь". 190 по трассе легко и очень стабильно.

Повезло значит. Потому что у меня полный набор - и рейка и аммортизаторы и люк (шторка люка) скрипит и расход большой 13,5-14 л.

У меня расход такой же . когда экономлю . По городу можно ездить и за 10-12 литров, но разве это езда?

Андрей Москаленко писал(а):Привет всем.У меня Аут 2006 задние амортизаторы да и передние УЖАС!Если ехать с Днепра на Запорожье по крымской трассе то в некоторых участках колеса отрываются,да и по городу никак.Пожалуйста если кто то сделал тюнинг с ходовой то расскажите.

Всётаки "козлят", Аут 08/2,5 литра, но реално чувствуется, чтобы не козлили, нуна их прегрузить, кг. тка на 500-от...

На рестайлинговых аутбэках практически все владельцы жаловались на "козлящие" задние аммо.
Случай не признавался японцами как гарантийный.
Решение одно- замена задних аммортизаторов и пружин на аналогичные от моделей 2004года цена вопроса около 3000грн за 1 аммо и 500грн за пружину,точно не помню.
В дополнение положительные изменения давали установка усиленных стабилизаторов cusco ну и комлпекта распорок и подрамников от тогоже производителя.(распорки и подрамники на раскачку не влияли,но вообщем целосность авто и поведение на дороге явно выигрывало)

Dennisse
У меня 2007. и та самая непроседаемая подвеска. Она и дает возможность борзо входить в повороты. ИМХО давление в шинах рулит. 1,9 - максимум для задних при пустом авто. А впереди 2,0. Попробуй все будет супер.