Club-Subaru.Com

Ситуация такая, когда едешь, на всех передачах, малость убираеш усилие с педали акселератора (непроизвольно, пару мм) - толчёк, как будто торможение двигателем, только резко. Также, когда чуть нажимаеш на газ, опять рывок, подрыв... Вся дорога происходит в рывках...Упала мощность. Где надо ехать на второй передачи, машину колбасит, переключаю на первую, и так далее... Где копать ума не приложу... Заправки ОККО, СОКАР, ШЕЛЛ - одинаково. Чека нет. Свечи выкрутил - чистые, но на всех белый налёт (бедная смесь). Фильтр воздуха, топлива новые. Насос от сти, тоже не давно поменял. Уже устал...

Olegof
Поищи дырки во впуске - выпуске

и датчик нейтрали проверить

Начал пересматривать - щупать все соединения и обнаружил, что у патрубков не плотное соединение ( немного набубнявились, где то рассохлось). Вставил поплотней, проехавшись, вроде затуп пропал... Подсос воздуха видимо был. Буду тестить дальше. Стоимость кусочка резины (шлангочки) меня удручает -370грн, ... Буду искать и подбирать какую то альтернативу.[url][URL=http://vfl.ru/fotos/053bf37a6216055.html][/url][/url]

Тупость продолжается ... При разгоне, как будто прицеп гружёный тянеш, и какое то потрескивание. С глушителя тоже характерный треск. Бывает пропадает, едет нормально, но потом начинается снова...

Olegof
Катализаторы есть?

Zarevich
Кат вырезан. Вот грешу на катушку!? Такие симптомы, как пропуски зажигания. Заводится отлично, работает на холостых ровно... хз

Поиграйте с клапаном холостого хода (он регулируется) и проверьте на герметичность впускной тракт, включая шланг на клапан х.х., о датчике нейтрали уже говорили. Давление в топливной магистрали?

xedth писал(а):и датчик нейтрали проверить

Замена на новый датчик, ничего не дало... Заменил порокладки впускного коллектора, результат нулевой...

Ещё раз замкнул самодиагностику, появилась 32 ошибка - лямда зонд . До этого в памяти ошибок не было. Возможно все беды из за лямды или беда потянула ещё и лямбду...

Проблема вроде выявлена, причина как всегда банальна - провода, катушка... Двигаясь ночью, с судорожно работающим двигателем, решил открыть капот и увидел светомузыку. Шьют провод (а) второго цилиндра и на самой катушке тоже искры. Провода заказал, по замене увижу результат, если нет, то точно катушка... [url][URL=http://vfl.ru/fotos/463c40026784548.html][/url][/url] ПС На катушке обведено место искры.

По опыту с твоей машиной, если ездить с пробивающим проводом, то катушке скоро капец приходит.