Club-Subaru.Com

Нужен совет с выбором.
Входящие данные:
- Outback 2007 150т. пробег (подробности в подписе)
- небольшие трещины на двух задних амортизаторах
- машина для редких поездок (пару раз на месяц), для поездок в гипермакеты, поездки с семьей за город (тоесть машина используется редко но нагруженная)
- (пока что) неопытный водитель, который не заглядывает под капот
Варианты решения проблем с амортизаторами:
- купить новые оригинальные самовыравнивающиеся (цена вопроса 1000$)
- купить аналоги (500$)
- купить б/у оригинальные самовыравнивающиеся (цена вопроса неисследованна но вроде в 200$)
- заварить трещины (цена неизвестна), одно сто уже отказалось (рекомендовали просто заменить)
Желаемый конечный результат по приоритетам:
- надежность
- комфорт
- цена

З.Ы. пока перечитывал форум, уже 2 раза поменялось мнение. Сначала думал заварить и еще ездить, потом решил купить оригиналы (вроде надежно), и в конце нашел темы "козлит", стучит менять на каябу. Вот решил просто спросить ваше мнение.

Я заварил и не парюсь

Заварил. Прошол 25тис. все ОК.

менял в свое время на Каябу без самовыравнивания (вместе с опорами и пружинами). трещины варить мне сурово не рекомендовали

На 120 тыс заварили чашки под пружины и сейчас более 160 тыс и все нормально!
Завари и не парься это их болезнь!))

Причём тут стаканы и аморты?

drscropion писал(а):Причём тут стаканы и аморты?

Стаканы на амортах- верней чашки под пружины на амортизаторах! Но думаю меня поняли!!
Исправил в верхнем посте.

Поставить амморты с опорами и пружинами от "араба" и не парится с самовыравниванием. Не дорого, сердито и не козлит!!

Стоимость сварки около 500 грн за пару.Думаю проще заварить и ездить дальше.

Заваривали на Ауте 2.5, ездит нормально. Трещина обнаружилась после поездки на море. На СТО говорили что это характерная проблема для самовыравнивающихся амортизаторов при езде по нашим дорогам с нагрузкой сзади.

Сегодня на трассе видел аут у которого скорей всего замененные задние аморты на обычную кайябу!))) это просто писец!! Наверное загружённый был, задница весела в низу и на каждом бугре велял жепой верх вниз просто ужас!!
Хотя у меня в машине было 4 человека и багажник полный и задок стоял как у молодого!)))
Если у меня полетят аморты буду ставить только с подкачкой

Это не заменяные!! Это просто ухайдоханные....

drscropion писал(а):Это не заменяные!! Это просто ухайдоханные....

Так не думаю!!! Есть опыт езды на потекших самовыранивающих, это не так выглядит! А вот у меня сосед поменял на кайябу комплект с установкой за 5 тыс в том году, вот это жуткое зрелище когда машина загружена полностью и тот аут такой же был.

у меня араб, но не совсем ясно - а чем араб отличается от европейцев или американцев? какие номера задних пружин и стоек на арабе? В итоге куча всяких номеров с большой разбежностью в цене. Какие нужно ставить стойки и пружины?