Club-Subaru.Com

Стою перед выбором... покупать родное, которе в два раза дороже, но машина ведёт себя комфортно и вполне уверенно, задние стойки с подкачкой... или купить бильштайн, который в полтора два раза дешевле... Просто не хочется получить жёсткую машину... Вот перед выбором стою... может кто, что посоветует...

кстати узнал, что на этих бильтах они идут в джапане...

И мне стало интересно. А какова цена вопроса? И дельта?

хз... точней узнаю отпишусь... в Японии стоек с подкачкой нет типа... которые родные на европейках стоят. У них ауты идут 3,6 идут на бильштайнах.

у них много шо на биликах.стойки норм-у меня в стоке такие b6., оптимал между жесткостью и рулезом

ну на бильтах там нет подкачки... и по цене они выходят по ходу не дешевле... я чёт как то за подкачку... они и комфортные и машина всегда ровно... в тех же поворотах она выравнивается... + у меня как бы постоянно в багажнике 100-150 кг...

Насколько я понимаю то сзади чтобы перейти на аморы без подкачки надо менять весь комплект (аморт,пружина,опора).

ну пружины должны быть жестче чем те шо с подкачкой идут

zav мне кажется бильты не твой вариант,и вот по чему,купить их и найти к ним пружины не является сверх задачей.Проблема в другом,-что ты скажешь через тыс 10-.. когда они начнут на плохой дороге делать тук тук,это их болячка заложенная в конструкцию. Выхода как видится в твоем случае 2а-забить и искать другие аморты,либо музыку делать погромче. На хорошей дороге все отлично,тук тука нет,едет отменно.Хоть и стоят у меня STI пружины с бильтами но баланс управляемость - комфорт выдержан отлично.На тук тук забил. Штатные не хочу,УГ.

milch писал(а):zav мне кажется бильты не твой вариант,и вот по чему,купить их и найти к ним пружины не является сверх задачей.Проблема в другом,-что ты скажешь через тыс 10-.. когда они начнут на плохой дороге делать тук тук,это их болячка заложенная в конструкцию. Выхода как видится в твоем случае 2а-забить и искать другие аморты,либо музыку делать погромче. На хорошей дороге все отлично,тук тука нет,едет отменно.Хоть и стоят у меня STI пружины с бильтами но баланс управляемость - комфорт выдержан отлично.На тук тук забил. Штатные не хочу,УГ.

Та в том то и прикол, что в джапане они идут на бильтах... может то рестовые... у меня типа европейка... Вообще родная ходовка реально классная... она комфортная и классно держит... Даже кенты бмвисты сказали, что круто... после вхождения на 140 в поворот на стиральной доске :) но там правда и привод задний... они в тот поворот входили на 90

Не видя того поворота,не зная на какой резине бмв,и уровень подготовки кентов, сложно говорить о способности пройти тот или иной сложный участок дороги на конкретном авто,так что казали мазали то такое.Можно с уверенностью сказать одно - да бмв уже не то,там маркетологи решают тесно с бабами. Увы

А почему только бильты? А кони спорт не рулят?

я так понял родное рулит :)