Помогите ребята.

[bastik55]

Начну с самого начала, у меня Subaru Legacy B4 ( кузов BE5) 2001 г.в. , движок 155лс (атмо), на автомате. Дело было так. Выезжая из города я заправился на заправке 98 бензином(после чего узнал что эта заправка бадяжит бенз с водой), всегда лил 95, т.к. в городе негде было залить 98, после чего я отправился в путь за 60 км, возвращаясь обратно, я залился на лукойле так же 98 бензином. Во врнемя поездки все было хорошо, приехал в город так же и ездил как обычно, но проснувшись с утра, я завел свой автомобиль. Он начал себя вести непонятно, скидывал обороты, и в итоге глох. Потом загореся "чек". Я стал поддавать оборотов и заметив что после небольшого прогрева автомобиля, обороты стали держаться, но "чек" так и не гаснет. Теперь каждое утро я изначально заведя машину держу обороты чтобы не заглохла, только потом начинаю езду. Ребята может у кого была такая проблема, что это может быть?

[Dr.Serick]

Хоть топливный фильтр поменяй для начала, небось бедный забился напрочь, что и бензин еле пропускает. Да и бак снять-промыть не мешало бы, если уж заправился каким-то гуано - на дне как раз вода может оставаться.

И потом - как размешать бензин с водой, хотелось бы мне... Ослиной мочой, говорят, можно

[Анатолий Валерьевич]

Возможно подубился топливнуй насос ( он воду не очень любит ) , особенно если пробег у насоса за 100тыс км .
Меняем топливный фильтр , моем сетку насоса , меряем давление .

[zhekab4]

чек считать самому не проблема.у тебя же правый руль.замкни разьемы самодиагностики под рулем

[Zarevich]

(после чего узнал что эта заправка бадяжит бенз с водой

Так не бывает
Вода не проходит через фильтра ТРК
З.Ы. бенз спиртовой был?