Club-Subaru.Com

Вже неділю машина тупить нехоче їхати нормально незнаю шо може бути з чього починати...(Legacy 2.0 атомат 2007 рік.пробег 120000 т.к) може в когось була така проблема! Проблєма втому : на 2-3-4 передачі машина тупо нехоче набирати скорось, обороти... але тільки на низах 2-3-4 передачі від 1800 оборотів до 2800 потім рєзко починає набирати так як і повина на 3000 тисячах але з 1800 до 2800 приблизно, тупо давиш газ а машина не реагує ніби включено 2 кондиціонера і тяниш ше когось за собою, особино на 2000 тисячах обертів завісає 2-3 секунди при вижатій педалі газу біше чим на половину, потрохи добираєця ближче до 3000 і тоді ривок і нормально набирає кидає 3 передачу знов так само 4 тоже, їдеш в потоці машин, 60км/год. припустим потрібно прискоритися, маршрутку обігнати наприклад. тиснеш газ - починає поволі прискорюватися. дуже поволі, тиснеш газ ще більше - толку нема. даєш газ в полік - спрацьовує кікдаун,2 передачі вниз... Незнаю з чього починати! зараз пробег 120000 на 100000 тис. було зроблено велике ТО в Офіціалів всі жидкості, масла в коробці редукторі, свічки орг. Ремні роліки так дальше...... вчьора заїжав до них сказали шо можливо таке топлєво залив незнаю непохоже на то...

Поищи по форуму, раз 10 было.
От засора воздухана, до прошивки

дроссель, лямбда, подсос воздуха

Начать со скидывания клем и обнуления.
А уже потом, если не поможет, переходить к разборке - топливно - воздушной системы

Да и как началось - на ровном месте?

Да и как началось - на ровном месте?

Да почалося на рівному місці... тоже думаю може почати з дроселя, в понеділок хочу поїхати до офіціалів спочатку почну з діагностіки може є ошибки в компі

Было аналогичное. У меня была "проблема" из-за адаптации автомата. Возникла после двух дней простоя в пробках. Вылечил поездкой по трассе :) Можно ещё скинуть клему аккума на 15-20 минут. Для профилактики помогает пару раз в день стартовать со светофоров

Можно ещё скинуть клему аккума на 15-20 минут

це -мінусову- клему скинути на 15-20 мін, магнітолу тоже потім треба настраовати??? якшо да то як саме, бо в попередні машині треба було водити код з 4 цифр. а тут як?

Пин кода в легасях вроде нет

У меня пина на магнитолу нет. Всё, что надо было сделать после сброса клем, это настроить часы и каналы радио :)

Я когда делал ТО у официалов, каждый раз приходилось настраивать часы и FM-волны после этого. Они походу сбрасывают клемму, когда лазят в комп. Никакого пина нет потом.

Скинув я вчьор -мінусову- клему на 20 мін пока помогло машина стала нормально їхати як і раньше. буду кататися слідкувати... пока спс ВСІМ за допомогу...

Едь к официалам пусть зальют новую прошиву на двигло. Стоит копейки, сама по себе проблема не уходит. Будет возвращаться примерно через каждые 350-500 км

mega_asd писал(а):Едь к официалам пусть зальют новую прошиву на двигло. Стоит копейки, сама по себе проблема не уходит. Будет возвращаться примерно через каждые 350-500 км

хм, интересное кино, не слышал о таком)))
у мну правда обратная ситуёвина была, после скидывания клемы, авто перестало ехать))) как оказалось настройки дросселя вернулись на начальное, заводское "место", а сама заслонка была уже засрана, что вернуться на место не смогла, промывка решила все вопросы, хотя мне советовали проехать 100-200км., чтобы электроника подстроилась сама)))
эт я к тому, что если едет, нех туда лазить, если опять "полюбит" мозг, тогда да)))
но думаю с 8-го чмсла, человек проехал уже 500+ км.

Такая же фигня! И расход по городу за 14л. Отключение "массы" не помогло, воздухан и заслонка дросселя - чистые. Пробую менять АЗС - пока безуспешно. Может форсунки промыть?
Легаси 2008г.в., 2л, автомат.

Уже помог сттаким вопросом на форуме машин так шесть раздуплить. У меня была такая фигня и не кто конкретно не смог помоч. Помог Антон цена вопроса 150 грн. И наслаждайтесь!!!! Звоните!!!!