Club-Subaru.Com

можно ли поставить зад пружины от аута на стоковые амортизаторы что бы поднять жопу и увеличить жесткость, а то возить грузы вобще не могу, или еще какие то варианты ??? ОЧЕНЬ НАДО, дайте совет, лазил по форому ответы не однозначны
желательно бюджетный вариант (пружины, проставки) без замены амортизаторов, они вроде живые
СПАСИБО

пружины от вагона

а от аутбека не лучше будут или они просто не встанут?? можно на родные амортизаторы ?? эффект будет если они живые?

от аута стать не должны. стойки другие. на европейцах зад вообще самовыравнивающиеся.
ну и вид будет порногрфический.
а от вагона у Заревича, кажется, стоят на седане (вроде, где-то отписывался).

самый крутой вариант - айбахи (ниже и жестче) и катать арки.

можно еще диким развалом колесо в арку спрятать. но это уже вариант для фанатов )

Jeremy Clarkson писал(а):от аута стать не должны. стойки другие. на европейцах зад вообще самовыравнивающиеся.
ну и вид будет порногрфический.
а от вагона у Заревича, кажется, стоят на седане (вроде, где-то отписывался).

самый крутой вариант - айбахи (ниже и жестче) и катать арки.

можно еще диким развалом колесо в арку спрятать. но это уже вариант для фанатов )

не могу найти кто может прокатать арки без покраски, говорят есть как то станок для этого .
а что ты думаешь по нагрузке на ступицы ? критично или нет??
пока не решу эту проблему буду ходить пешком

я 5 месяцев ездил с 35 вылетом на машине с пробегом 145 тык. и диски эти были довольно тяжелыми (немцы, Рондел), ступицы живые. ничего не загудело.
мой аут тысячь 80 проехал с 38 вылетом (сток 48) тоже все ок.

может резину поменяешь на 215/40. хотя, судя по фото, все равно будет тереть. просто чуть ниже.
у меня не терло так как диски были 7,5

обидно. ((
может таки отказаться от идеи с озами? красота, конечно, требует жертв, но всему есть предел.

Jeremy Clarkson
не факт что не станут пружины от аута. мне когда-то по ошибке привезли передние стойки от аута, выбора не было, поджимало время. поставил на родные пружины. все стало четко. клиренс на морде стал +2см. отъездил где-то 30-40к. пока не согнул стойку на трамплине. но опять же это перед. как там сзади - хз. не пробовал.

Jeremy Clarkson
я был почти 10 дней без машины, пока красил их порошковой краской, покупал новые карбоновые колпачки(600грн), красил в черный мат тормозной диски, вобще наверно пути обратно уже нет, ибо диски с резиной мне встали в 1к$, кто их у меня купит, поэтому наверно придется идти до конца

Zarevich
а что у тебя сзади?? может ты мне скажешь даст ли что то если я поставлю пружины от вагона на родные амортизаторы?? (больше жесткость, меньше ход подвески, клиренс больше)

не спорю, усилий не мало.
но за 1кб комплект вполне реально продать. более чем реально, если диски с нормальной геометрией и без швов. я думаю, что даже и дороже, учитывая бренд.

запостить тут (сти до 03 годаили врыксы на широких коыльях, злые форики (но резю тогда отдельно) и на форумах vw-группы, для них этот вылет ближе.

спасибо за фото!
диски класс и смотрятся отлично (если смотреть сбоку в 2д).
имхо вылет таки портит внешний вид (( словно колеса едут рядом с машиной

sadamazda
сзади пружины от вагона, клиренс где-то + 2см. жестче. нет всем известной просадки с двумя пассвжирами, как будто у леськи был жесткий анал.

Zarevich,

А вот вид 17-ых с 35 вылетом но с шириной 7,5 (резина 215/45). Спереди все равно был вид, что колесо просто приставили к машине, но не прижали и не прикрутили. а вот зад идеально смотрелся.

Zarevich
у же одной ногой так сказать у Вадима на PTS
только скажите эти пружины нормально становятся под родные амортизаторы?????
спасибо спасибо спасибо
Jeremy Clarkson
это на любителя мне вот например нравятся как колеса торчат, хотя довольно много кому и не нравится
если до покупки пружин не кто не купит диски то буду сам на них ездить

на старых дисках

http://www.wheeldude.com/wordpress/suba ... ll-feature

9 дюймов ширина и 35 вылет
развал решает ну и занижение