Club-Subaru.Com

Нужен совет!!! Доброго всем времени суток! Первый раз пишу, возможно не там где нужно (заранее пардон). У меня Аут 2008, загорелся Чек и круиз и как ни странно после ОККО. Ошибку сняли на сервисе, посоветовали промыть инжектор, почистить свечи. Старый хозяин этого не делал ни разу (пробег 88000 км) Все сделал как советовали, ехать конечно стала интересней, но средний расход был 9,5 а теперь 8,5 км/л... Как то не очень прикольно. Езжу аккуратно не резво. Может что-то посоветуете?

Поищи темы про чистку инжектора, там все нормально расписано. Могут быть варианты.
Есле в кратце то это нормально первое время - увеличеный расход после чистки. Через 1-1,5 Ккм должен упасть. Есле не упадет то смотреть форсунки. Более подробно как и писал надо искать в темах.
З.ы. По поводу заправки.. То что это окко, еще ничего не значит. Когда-то после окко ехал с герляндой и выстрелами из выхлопной...
Вообще есле чек снимали по ошибке катализатора (Р0420), то мойка инжектора это хорошо но от повтора не застрахует. Есле машина еще свежая, (08-09год), то для начала у офицалов обновить прошивку блока управления двигателем(Там типо немного подкоректировано значение для лямды под наше топливо) Есле продолжится то дальше это лямда/каты...

Спасибо, будем искать...

Доброго времени суток всем! Решил прикупить свечи т.к. скоро ТО 100000. Поинтересовался по сайтам, цены самые разные. Очень смущает цена 85 грн... а на фирме - 235 грн (как то бредовенько), Сейчас родные стоят NGK PFR5B11. А где взять оригинал, так что бы наверняка? Посоветуйте!

85грн.NGK-реальная цена
235грн.оригинал-бред бредом. Посмотри здесь http://avto.pro/zap-22401AA570-SUBARU-2068711351/