Club-Subaru.Com

Думаю многие согласятся с не вполне адекватной работой АБС в определенных условиях. И чем мощнее тормоза установить -тем сильнее это будет проявляться. Хотелось бы иметь возможность в случае необходимости иметь возможность отключить или хотя-бы притупить эту систему.

На Легаси В13 АБС плотно взаимодействует с остальными системами по КАН шине, также из нее очень важный сигнал скорости поступает в блок управления мотором, коробкой , приборку. Поэтому варварские способы отключить питание от блока АБС не актуальны. Нужно постараться найти красивое решение типа разобраться в логике работы блока управления, разобраться в его схемотехнике, слить и расковырять прошивку.

Вобщем если где-то встречалась такая инфа- просьба выкладывать ссылки...

Такие темы тут уже попадались. Сейчас предвижу холивар, на тему "зачем её отключать"

От себя уже писал и могу еще повторить что АБС в легаси довольно адекватная. До того был пыж 307 2,0, на нем летом в дождь сташно было ездить, вообще не тормозит.
Последний летний сезон откатал на бридже С001. Резина оч жесткая и спортивная, но какое у неё сцепление .. в дождь при торможении в пол, сцепление что у стокового бриджа 050 на сухую. А в сухую погоду сорвать её надо оч постаратся. Причем заметил странный глюк, в прохладную погоду сцепление лучше чем в жаркую(но возможно это меня глючит)

alex_xel писал(а):Такие темы тут уже попадались. Сейчас предвижу холивар, на тему "зачем её отключать"

Обсуждение "зачем" надеюсь будет в другой теме - тут обсуждается "как" ))

Sergey_od, Сергей, я тоже задавался такой задачей
Принудительно вкл/выкл системы АБС, но так и не реализовал с тумблером схему.

warlock писал(а):Sergey_od, Сергей, я тоже задавался такой задачей
Принудительно вкл/выкл системы АБС, но так и не реализовал с тумблером схему.

Саша - в В13 сложнее все гораздо чем в прошлых поколениях.

Sergey_od писал(а):

warlock писал(а):Sergey_od, Сергей, я тоже задавался такой задачей
Принудительно вкл/выкл системы АБС, но так и не реализовал с тумблером схему.

Саша - в В13 сложнее все гораздо чем в прошлых поколениях.

+100. Даже если авто без VDC, думаю, будет сложно, что-то сделать. Но для начала, надо знать точный алгоритм работы ABS (если уж перепрошивать, то хоть знать что - что бы не навредить). А если стоит и VDC, то с перенастройкой ABS изменится и её алгоритм работы. Вернее алгоритм их совместной работы. ИМХО Серёга, твой вопрос не уровень нашего форума. Нужен мозг разработчика этой системы, чтобы всё было по феншую.

Сергей, неадекватная работа абс, это как? Она же с завода имеет определеный алгоритм, и он на чем то основан, технических испытаниях и тд. Даже, если такое возможно, то это тормоза, безопасность.
Потом, если отключить ты спрашиваеш, но абс с многим завязана, так что если к примеру один датчик абс навернулся, соответственно система не работает, и тогда что меняется в поведении машины, динамика или что?
Понятно, что предидущее поколение проще, приметивнее, но к примеру на фургоне bh5 была VDC, и предыдущего хозяина гавкнул датчик положения руля, Олег Иванов ее просто отключил и все не стало абс, машина не в чем не потеряла. Кстати, вот с ним бы тебе пообщатся, будет в настроении, может чем поможет
Если к примеру думать, что с другими тормозами(большими) настройки абс тоже другие(хотя в этом сомневаюсь), взять попробовать поставить машинку со сти. Электронный блок управления системой абс на В13 есть отдельно?

warlock писал(а):к примеру на фургоне bh5 была VDC, и предыдущего хозяина гавкнул датчик положения руля, Олег Иванов ее просто отключил и все не стало абс, машина не в чем не потеряла.

Что значит ничего не потеряла? Она потеряла и ABS и VDC.
Ничего себе безделушки. А что ему помешало новый датчик поставить? Или это "тюхнинг" такой?
Случайно не эта BH5: http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=55202 ?

sergey190860, Сергей хочет отключить либо притупить работу абс и беспокоится, что это повлечет какие то последствие в работе остальных систем, поэтому и привел пример, понятно что если оключить, то абс и то она не будет работать.... Почему так сделал предидущий хозяин не интерисовался, меня устраивало, я вообще не прывакший к подобным системам, и более комфортно себя чувствую без помощи электронники Речь шла о моем, сером фургоне. Андрюхина машина по техническому состоянию даст фору и более свежим соплеменниацам.(там как раз, vdc работает)

warlock писал(а):Андрюхина машина по техническому состоянию даст фору и более свежим соплеменниацам.(там как раз, vdc работает)

Мне она тоже нравится, ей бы руль ещё слева. У меня праворульки были, всё таки не удобно. Имхо.

а якщо на B13 не працює один з датчиків ABS, я так розумію система стане в аварійний режим. Як тоді буде поводити себе машина?

ps в мене деколи засвічується чекенджін, лампочка vdc і круїз контроль - при тому всьому машина їде як і їхала. Єдине - в цей момент не працює круїз контроль і не працює антизанос