Club-Subaru.Com

Здравствствуйте, вчера стал счастливым обладателем Аутбека 2007 г.в. Есть замечания по работе штатной аудиосистемы: не работает сД чейнджер, т.е. не включается вообще и невозможно загрузить либо извлечь диск, также странности с балансом звука передний правый динамик звучит намного тише чем все остальные, даже при перераспределении на него максимум звука. Буду признателен за любые советы, может у кого есть мануал на аутбек и (или) на магнитолу?

Если вдруг не удастся отремонтировать:

http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=53424

в ремонт мануал не поможет

Продам штатную голову Кенвуд на ваш аут 1000 грн торг 0950821898 Александр

Вскрыли чейнджер, имеем сломанный зуб какой-то пластиковой шестерни. По неизвестной причине шлейф питания чейнджера был отключен предыдущими мастерами и отпаян какой-то моторчик. После подключения вышеупомянутого шлейфа СД по прежнему не активен, заработал какой-то привод, диск не крутится, не выгружается, на экран не выводится никаких сообщений.После долгого осмотра мастер поднял руки, вынес вердикт о неисправности механизма, также заявил, что механизмы не ремонтируются. Вопрос к знающим: можно ли отремонтировать механизм? Есть вариант приобретения головы в сборе с климатом с праворульки (зеркальное отражение), какие ньюансы? Достаточно переставить чейнджер или полностью голову с климатом. Заранее благодарю за ответы

Если менять всю голову с праворульной машины, гамнитола корректно не станет. Будут зазоры между её корпусом и боковыми накладками консоли. Нужно будет делать пропилы в кронштейнах крепления гамнитолы около 2 мм, чтобы сместить её к водителю. И + надо будет резать пластик в консоли в районе кнопки аварийки, иначе гамнитола вообще не войдёт в нишу, корпус кнопки упрётся в этот пластмассовый кронштейн. В своё время я вообще избавился от штатного девайса. Купил на российском сайте 2DIN переходную рамку с отдельным блоком управления климатом и установил Alpine. Появился нормальный звук, ещё один монитор и USB.

karim писал(а):Вскрыли чейнджер, имеем сломанный зуб какой-то пластиковой шестерни. По неизвестной причине шлейф питания чейнджера был отключен предыдущими мастерами и отпаян какой-то моторчик. После подключения вышеупомянутого шлейфа СД по прежнему не активен, заработал какой-то привод, диск не крутится, не выгружается, на экран не выводится никаких сообщений.После долгого осмотра мастер поднял руки, вынес вердикт о неисправности механизма, также заявил, что механизмы не ремонтируются. Вопрос к знающим: можно ли отремонтировать механизм? Есть вариант приобретения головы в сборе с климатом с праворульки (зеркальное отражение), какие ньюансы? Достаточно переставить чейнджер или полностью голову с климатом. Заранее благодарю за ответы

Достаточно будет переставить чейнджер, уже здесь кто то такое делал. А еще можеш обратится к человеку с ником Alck я уверен что он даст дельные советы.

Я такое делал. С праворукой привод ставится без всяких заморочек и все работает

Игорь71 писал(а):Я такое делал. С праворукой привод ставится без всяких заморочек и все работает

И я ставил много раз... крутилка климата справа неудобно

Там две "крутилки" климата: левая и правая, соответственно для левой и правой стороны. И они не перекрещиваются при установке японского отдельного блока управления климатом. Думаю и при замене гамнитолы левый регулятор отвечает за левую зону, правый - за правую. Кнопка включения климата уходит в правую сторону (по началу не удобно), но зато кнопка аварийки будет слева, что гораздо удобнее. На твой вопрос в личке ответил, я искал именно убитую голову: мне нужны были только клавиши управления климатом. Имхо менять надо только привод, а голову оставляй родную. Будет дешевле. Другой вопрос, сколько времени проработает этот чеинджер. Судя по форуму девайс ненадёжный. Тут есть на форуме вариант: оставить голову, похе...ть чеинджер и перейти на USB. Звук будет тот же гамницовый, но не будет гемора с механикой, и не надо будет диски менять. Вставил флешку и забыл.

и так продолжаем дальше... всю гамнитолу вообще ненадо, выше человек отписался по замене только привода. Дальше по эмулятору мр3, вещь очнь удобная, я вот все не нарадуюсь, отчет есть во Львовской ветке и на драйве.

Подскажите пожалуйста, будет ли работать эмулятор СД при полностью нерабочем и неактивном штатном сд чейнджере. Дело в том, что на экране, там где должны быть значки сд, ничего не отображается, при нажатии на кнопку сд никаких изменений не происходит?

хз как на рестайле, но на дорестайле выдает ошыбку 99, тоесть сломаный чейнджер. Но когда мы подключили эмулятор то все прекрасно работало.

Добрый вечер Та же проблема ! На Легаси 2004 года не работает чейнджер выбивает эррор 99 ! Я ездил к мастеру он сказал что сломаны шестерни! Привода чейндера! я так понял что если подключить эмулятор то можно будет пользоваться флешкой и управлять кнопками майфуна??? Скинте ссылку где можно приобрести сей девайс! И куда он в майфуне подключается?