Club-Subaru.Com

Уважаемые субароводы, подскажите плз., как подтянуть ручник?

karabine39 писал(а):Уважаемые субароводы, подскажите плз., как подтянуть ручник?

Надо снять кожух ручника. Под ним, в месте крепления троса к металлу, есть гайка. Ее подкрутить.

по идее должны быть технологические отверстия с внутренней стороны в районе задней ступицы,мне там подтягивали посмотри.

lowrider писал(а):по идее должны быть технологические отверстия с внутренней стороны в районе задней ступицы,мне там подтягивали посмотри.

И это правильно!!!

Roman72 писал(а):

lowrider писал(а):по идее должны быть технологические отверстия с внутренней стороны в районе задней ступицы,мне там подтягивали посмотри.

И это правильно!!!

добавлю: отверстия закрыты резиновыми заглушками и лезть в них нужно с плоской отверткой. мне сделали ручник на 1 щелчок, спорт

я тоже хотел подтянуть но не смог снять кожух ручника.может кто знает как его снять или все таки надо лесть под машину,там искать где подтянуть?

дима
Лучше под машинку, основная регулировка там. Кожух нужно снимать снизу от основания, он там просто вставлен, но надо акуратно, в нем внизу пластиковое кольцо - мне его сломали когда сигналку делали.. сволочи...

дима писал(а):я тоже хотел подтянуть но не смог снять кожух ручника.может кто знает как его снять или все таки надо лесть под машину,там искать где подтянуть?

Вы чё парни, гоните?! Может ещё и сидухи снимете.... Машинку на яму или подъёмник, под задними шрусами (где входят в ступицы) овальная резиновая заглушка (если грязь и не видно её - чистим она там есть ) снимаем, ручник затягиваем на один зуб. Дальше в отверстиях за заглушками плоской отвёрткой крутим зубчатые колёсики до упора , заглушки на место - вуаля, всё готово ! (если не нравится результат - повторяем! ) Надеюсь доходчиво обьяснил.

UrsusDominatus писал(а):

karabine39 писал(а):Уважаемые субароводы, подскажите плз., как подтянуть ручник?

Надо снять кожух ручника. Под ним, в месте крепления троса к металлу, есть гайка. Ее подкрутить.

Так делать не стоит , за исключением если только трос растянут.

вообщем как обычно мнения расходятся,надо лезть самому и смотреть.как говорилось в одном фильме,будим искать.

Млин да какие мнения, регулировка ручника находится снизу, под ручником, на большинстве машин есть гайка которой можно немного натяжку дать но на роботу оно особо не влияет.

alex_xel писал(а):Млин да какие мнения, регулировка ручника находится снизу, под ручником, на большинстве машин есть гайка которой можно немного натяжку дать но на роботу оно особо не влияет.

ты заблуждаешся друже! регулировка там где я сказал. и не путай человека , если не разбираешься!

AlexBoss писал(а):.....Машинку на яму или подъёмник, под задними шрусами (где входят в ступицы) овальная резиновая заглушка (если грязь и не видно её - чистим она там есть ) снимаем, ручник затягиваем на один зуб. Дальше в отверстиях за заглушками плоской отвёрткой крутим зубчатые колёсики до упора , заглушки на место - вуаля, всё готово ! (если не нравится результат - повторяем! ) Надеюсь доходчиво обьяснил.

+1000!!!
Ручник регулируется только так!
Если мастер лезит делать регулировку в салоне под ручкой ручника... Гони его на ...уй! Или тупой или ленивый!

AlexBoss
Я не заблуждаюсь!!! Я с буквами и знаками припинания поругался
Под "снизу" - я имел ввиду под машиной, там надо было точку поставить вместо запятой а дальше я написал что там такая хрень впринципе есть

но на роботу оно особо не влияет

прашу пардона, день не задался тогда
Короче снизу ннада! на ступицах!!

А кто скажет есть ли понятие нормы по щелчкам ручника для аута? Сколько щелчков должно быть для полной затяжки чтобы жестко держал под горку? Как лучше - чтобы было меньше щелчков или больше?