Club-Subaru.Com

Купил Outback 3 недели назад, проехал пока 800 км. Машина стоит ночью в сухом теплом гараже. Решил вот сфотографировать снизу, чтобы посмотреть на защиту и все такое. И из всей фотосессии увидел вот такие фото, что испортили мне настроение. Это задние рычаги или сайлент-блоки не знаю точно. Но что меня смутило. Весь остальной крепеж под днищем сверкает новизной, все резьбы и гаечки. А вот эти 2 рычага старо-ржавые. Мне кажется, что когда мне готовили машину в салоне, ставили защиты и все такое, эти рычаги просто поменяли на старые. Буду разбираться конечно, но все же интересует ваше мнение. Прав ли я?
http://clip2net.com/s/1oLPy
http://clip2net.com/s/1oLQw

Horneter писал(а):Купил Outback 3 недели назад, проехал пока 800 км. Машина стоит ночью в сухом теплом гараже. Решил вот сфотографировать снизу, чтобы посмотреть на защиту и все такое. И из всей фотосессии увидел вот такие фото, что испортили мне настроение. Это задние рычаги или сайлент-блоки не знаю точно. Но что меня смутило. Весь остальной крепеж под днищем сверкает новизной, все резьбы и гаечки. А вот эти 2 рычага старо-ржавые. Мне кажется, что когда мне готовили машину в салоне, ставили защиты и все такое, эти рычаги просто поменяли на старые. Буду разбираться конечно, но все же интересует ваше мнение. Прав ли я?
http://clip2net.com/s/1oLPy
http://clip2net.com/s/1oLQw

Это тяжки стабилизатора поперечной устойчивости. На вид они новые да и я уверен что они на самом деле тоже новые. То что резьба покрылась ЛЕГКИМ налетом ржавчины это не означает что подсунули бу. Я бы на это не обращал внимания и спокойно спал.

Спасибо, мне тоже хочется верить, что все в порядке, но уж больно не дает покоя поржавевшая резьба при том, что все другие, рядом расположенные резьбы как новенькие.Если бы все такие были я бы не обратил внимания.

Мне кажется, что официалы не парились бы и не отмывали тяжки, для установки.

Просто "все остальные болты" делаются на каких-то других заводах, из другого сырья, а эти тяжки делаются на третьем заводе, на ФХИ просто собирают все в кучу. В процессе доставки где-то попала влага и болты (шпильки) на тяжках оказались менее корозиеустойчивы.

Horneter писал(а): Буду разбираться конечно, но все же интересует ваше мнение. Прав ли я?

Стойки стабилизатора ходят 20-40т., стоят 40$ - комплект, если ничего не стучит сзади, забудь. После зимы всё днище таким будет.

Спасибо, Ace Ventura, Legacy : D, VIKON !
Успокоили.