Club-Subaru.Com

Вот и стал я обладателем сего чуда.
Машину взял БУ, на новую бюджета не хватало.
По скольку ручки у меня шаловливые (ну люблю сам чето сделать, иногда путево выходит), то занялся небольшой переделкой.
Сюда планирую (если модераторы не возражают) писать свой опыт переделки и эксплуатации - может кому-то будет интересно.
Сам я инженер то электронике и КИПу по образованию, а машиной занимаюсь по настроению в своем гараже. Иструментик кое-какой есть, инфу скачал и распечатал.
Плюс опыт эксплуатации прошлого авто.

Машину выбирал долго.
Сначала никак не мог опрелится с моделью. Outback, CRV, RAV
Почитал, поискал, сравнил цены, сервис, уровень доп оборудования. Выбрал.
Кинулся искать конкретный экземпляр (хотелось белую или золото/серая, автомат, люк, ксенон, кожа и около 16 у.е). Поискал. В Харькове ваще все грустно, а по Украине залипух полно. Как Вам машина по объявлению прошла 84 т км, а ТО с заменой ремней уже сделано!!!!
Воодщем нашел посредника, который за договоренную сумму и плюс все расходы на поездки ищет мне машину.
Искал 2 месяца. В итоге таки нашел.
Серый асфальт (как потом оказалась краска перламутровая), честные 131 тыс км, первый хозяин по тех. паспорту, официальная, не битая (ну проверяли прибором де могли), сервисная книжка с отметками до 120 т, не крашеная. Правда подороже от первоначального бюджета. И без люка (но я не курю и растроился не сильно). Зато растайлинг, ксенон, круиз, кожа. Ухоженная. Краска в идеале. Треснутая одна накладка на двери и несколько сколов и вмятинок.

Поздравляю! (фотки давай )

Поскольку я не фанат летать на машине и приоритеты у меня в такие: Безопастно, по возможности не тратя время и не выбрасывая деньги в выхлопную трубу переместиться из точки А в точку Б решил поставить ГБО.
Почитал. поставил 4 поколение. Сотрудники порекомендовали СТО. Заехал, подобрали комплект, договорился по деньгам и срокам. Уговорили на капельницу. (Хотя до сих пор сомневаюсь в ее эффективности, но деньги не космические и спать спокойнее буду)
За день все поставили. Балон 54 л влез. Как-то настроили газовый контроллер, как я понял настройщик не очень был доволен результатам своей настройки и посоветовал другого гуру. Поехал - перешил. Все нормально. дополнительно заказал прошивку в контроллер самой машины. Ждал месяц. говорят в Москве делали. Прошили. Понравилось все - персонал на СТО очень скурпулезный, аккуратный. Семь раз отмерь - один отреж - это про них. Слили мне на флешку копии прошивок - оригинал и модифицированную. И о чудо - расход газа упал на литра 2 и застыл на отметке 13,2 ... 13,5 л (и это по городу) при расходе на бензине 14. Доволен. немного фоток

Эрнест писал(а):Поздравляю! (фотки давай )

С фотками чуток позже - солнышка жду.
И будет их много - переделок то уже сделано...
Ну все по порядку... Время нужно все по полочкам разложить

Попервой - регистрация.
Ставил на учет сам. Економия по деньгам около 1500 грн получилась.
С первого раза тормознула зеркальная тонировка. Вопрос "по месту" не решал - все равно сдирать и клеить новую (собираюсь по заграницам немного покататься).
На вторую субботу все сделал.
И еще - при оценке авто не переплачивайте эксперту за снижение стоимости ниже той, которая уже есть в справке счете. Оценка все равно нужна, но в расчет возмут большую.

Как писал выше - тонировку поменял.
Страшновато было отдирать с заднего стекла - переживал за подогрев. Но все сделали в лучшем виде. Ободрали за 150 грн и за 300 поклеили без передних боковых.
Ребята работают сами, в гараже, в р-не Елизарова.

Досталось мне два брелка - один без экранчика (как новый), а второй основной с экраном, но поломанный.
Разобрал, перепаял кнопочки, от усердного давления прошлый хозяин отломал от платы один резистор. Подпаял - все заработало.
Стало меня доставать бряцкание брелка об торпеду. В салоне тишина, а на поворотах и ухабах - БАЦ!!! БАЦ!!!
Достало. Уже думал брелок снять и отдельно носить. Но с моей удачей терять вещи - опасное занятие.
Решение пришло неожиданно. И как обычно все гениальное - просто. Два кусочка "липучки", хороший клей по пластику, 20 минут на все про все.
Вот как это выглядит

Для переделок нужна дока на авто. И по электрике, и как какую панель снять, где и как что крепится.
Хотел купить книгу. Посмотрел, приценился. Около 300 грн стоит. Кое-что в ней есть, чего-то нету. Поискал в инете - нашел нужный ПДФ с инструкцией по ремонту(около 5000 страниц, все кузова, все двигатели, все комплектации).
Потратил пол дня на удаление лишнего. Осталось около 3000 страниц. Накупил канцелярии (папки, файлы, картон). Распечатал с двух сторон по две страницы на листе. Получилось 3 папки - Электрика, кузов, двигатель
Комплект обошелся в 250 грн. Стоимость потянули папки (со скоросшивателями) и файлы приличные (по файлу на каждый лист). Зато теперь у меня полная и подробная дока на русском языке, и все листы в файлах - не рвется корешок книги (листы переворачиваются по скоросшивателю), не пачкается бумага грязными руками, всегда можно добавить в папку новые листы с переделками и новыми схемами.
Времени на укладку листов по файлам конечно ушло немало. Ну оно того стоило. Доволен, пользуюсь.

При покупке авто задняя правая накладка на дверь была побита малеха (как грит бывший хозяин - зимой об слежалый снег-лед).
Сам снял, почистил, купил андапок с запасом.
Отдал на пайку, сделали за 150 грн.
Купил шпаклевку и лак.
Шпаклевал и красил сам. Вышло средненько так. Если не знать и не присматриваться - невидно. Ну конечно на вымытой машине спец сразу просечет. Ну и задачи такой небыло. Первый раз ремонтировал пластик. Чемуто научился. Все равно ржватеть то не будет
Краску пришлось подбирать - 50 грн и 200 г по 90 грн
итого 150(пайка) +230(краска) +150(лак, шпакл) = 530 грн.

На руле присутствовали кнопки только для управления круизом. Почитал в инете - похоже все провода от руля до аудиосистемы уже есть.
Кнопки управления заказал в инет магазине (pts) Пришли за 20 дней. Установка прошла часа за два. Снял руль (легко), отсоеденил подушки по процедуре, снял кнопки круиза с разъемами и совместил питание и подсветку и вставил контакт управления с кнопок в нужное место разъема. Все заработало. (таки провода уже все проброшены )
Цена вопроса 470 грн.