Club-Subaru.Com

Вобщем надо разобраться......У меня на ауте 2006 в рулевом на брусчатке и пр. такое ощущение создаётся что вроде там какая-то хрень
ща отвалится, причём открутится.......вобщем ощущение как если бы на балайке сыграл небрежно так Знаю что у всех есть на этот счёт какое то мнение, ибо сталкивались многие! Удалось ли кому то вылечить, а то уж не сильно хочется самому разбирать рулевую рейку или ещё чё там. А то мастера все в один голос говорят - Ну вот, теперь будет всё ок (периодически меняя жидкость в рейке) , но по факту ничё не меняется. Слышал такое мнение что там какие то трубки толи радиатора кондиционера стукают друг об друга......Вобщем у кого получилось убрать это?

Boroda - это ник человека из Харькова, который (по словам форумчан) поборол этот врожденный недуг наших коников. Поищи в поиске по слову рейка.

У меня тоже рейка стучит. Буду менять втулку рейки на следующей неделе. Пробег - 92 тыс.

Чел прав НИХЕРА не меняется Ремонтировали и меняли жидкости. Ровно месяц отличной и тихой (аккуратной) езды и опять те же стуки и грюки, и звуки. Так шо надо ехать в Харьков и лечиться у Бороды

то есть это всё таки рейка, а ни какие нибудь там трубки радиатора кондиционера?! В харьков ехать как то не в кайф.....

Я знаю, что вроде снимают рейку и под нее вытачивают втулку. У нас тоже такое делали, но со временем втулка выпадала. Ставили стоковую - держится.

Приесжайте в гости , починим ваши рейки , ничего выпадать не будет .
Трубки , шланги , усиленные пружинки = немного маскеруют проблемму , НО неуберают люфты .

а по времени сколько занимает борьба с проблемой?

Boroda
Как-то не с руки 700км (Одесса - Харьков). Ну и я так понимаю, шо ремонт на день. Бензин + проживание + питание + ремонт + запчасти = Так шо х.... с ним пусть стучит Или как вариант заинтересовать меня ценой и экскурсионной программой А как бонус: я бы и АКПП подлечил бы. (блокировка гидротрансформатора один раз прилетала, но обошлось )

muma писал(а):Boroda
Как-то не с руки 700км (Одесса - Харьков). Ну и я так понимаю, шо ремонт на день. Бензин + проживание + питание + ремонт + запчасти = Так шо х.... с ним пусть стучит Или как вариант заинтересовать меня ценой и экскурсионной программой А как бонус: я бы и АКПП подлечил бы. (блокировка гидротрансформатора один раз прилетала, но обошлось )

Настоящего Одесита сразу видно .
Значит оно пока что недопекло , но это как правило временное явление .

axelT писал(а):а по времени сколько занимает борьба с проблемой?

Один полный рабочий день ( если в процессе работ не будут выявленны другие дифекты ) .

А по деньгам сколько это получается ?

....ага, сколько? А то с киева переться тоже - целая эпопея

muma писал(а):Boroda
Как-то не с руки 700км (Одесса - Харьков).

а что мешает снять реку на СТО по месту и отправить перевозчиком в Харьков... ну "поживёт машинка неделю на СТО, грустно конечно, но бюджетней вразы...

Цена вопроса состоит из многих компонентов
Модельный год
Обьём двигателя
Пробег
Состояние сальников
Кривезны вала
Т.д.
Если кто нибудь надумает снимать рейку по месту и отправылять почтой то желателен созвон ( дам нехитрые инструкции дабы не напороть боков в процессе снятия , установки , хранения авто без рейки ) , сэкономите немало денег не попав на дополнительные запчасти .