Прошу поделиться опытом, кто в курсе, уважаемые форумчане.
Был заплыв на Ауте по глубокой луже на небольшой скорости. По двигателю и электрооборудованию - вопросов нету, штатный пыльник и высокий воздухозабор спасают. Однако, задний диф был полностью под водой, наверняка.
Вопрос: Какова вероятность попадания воды в задний диф через сапун при погружении и резком охлаждении?
ЗЫ: Такая проблема однозначно сущестует у некоторых внедорожников. В штатную подготовку авто к бродам входит удлинение сапуна резиновой трубкой.
На неподготовленных авто после заплывов обычно рекомендуют заменить масло в заднем дифе.