Club-Subaru.Com

Братья не могу не порадоватся!!!!
Вчера победили мою вибрацию заменой свеч, сайлентблоков рычагов и втулок стабилизатора!!!!

Поздравляю.
Сам собираюсь свечи поменять, уже отходили почти 40 000 км.Поменять хочу для внутреннего спокойствия..Просто мне спать не дает любой посторонний шум или мысль о том, что там внутри что-то может не так работать

karabine39

Поздравляю.

о спасибо что сообщил, у меня тоже от старого хозяина 40 тыс прошли свечи и есть вибрация на низах, буду менять свечки

karabine39 писал(а):Вчера победили мою вибрацию заменой свеч....

я думал клизма

Как ни банально звучит, но свечки дают о себе знать. Это как колоды тормозные, новые заводские ходят всегда дольше чем такие-же, но в запчастях. У меня на Вольво-850 (была такая), как зима - так гембель с зажиганием, брал прям в на фирме свечки - сколько ни проходили, тыщ по 5, а зимой обязат-но меняй. 3 комплекта сменил. Во как!

LOSNIK писал(а):... брал прям в на фирме свечки - сколько ни проходили, тыщ по 5, а зимой обязат-но меняй. 3 комплекта сменил. Во как!

Заправку надо было сменить... Если нормальные свечи, то преждевременная их смерть, возможна из-за некачественного топлива, всякие присадки и т.д.
P.S. У меня свечи ходят по 100 тысяч км. на других машинках(за Субу - не скажу пока). Периодически, выкручиваю, просматриваю зазоры, прозваниваю мОметром, прозваниваю гасящие резисторы, осмотр изоляторов, электродов, проверка катушек/ ВВ-проводов и... ещё на тыщ. 20 км...
При попадании "бяки" в качестве бензуса, сразу вылазят проблемы! Заливаем нормальный бензин, чистим свечи и дальше ездим...

Paul писал(а):Периодически, выкручиваю, просматриваю зазоры, прозваниваю мОметром, прозваниваю гасящие резисторы, осмотр изоляторов, электродов, проверка катушек/ ВВ-проводов и... ещё на тыщ. 20 км...

Ну если ты еще при этом, к примеру, гинекологом работаешь, то - рэспект