Чек!!!!

[Suba2885]

мигает круиз и горит лампочка двигатель! переодически появляется и пропадает. при этом машина едит норм.Сделал диагностику ,выбило ошибку P0130 зонд лямбда

ничего точно не сказали, предложили поменять свечи для начала хотя я их мнял 10000т поставил простые и вроде короткие!(мастер сказал должны быть длинные и может в этом дело!!??) чистил форсы и бензанасос +сетку
а и ещё появился не большой запах бензина в салоне .
машина в подписи пробег 86000.
кто сталкивался?

Спасибо!

[Legacy :D]

Suba2885

В подписи написанно: "Металлоконструкции любой сложности", это ВАЗ что ли?

P0130 SUBARU - O2 Sensor Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 1

Symptoms
- Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
- High Fuel Consumption
- Excessive Smoke from Exhaust
Possible causes
- Front Heated Oxygen Sensor Bank 1 harness is open or shorted
- Front Heated Oxygen Sensor Bank 1 circuit poor electrical connection
- Faulty Front Heated Oxygen Sensor Bank 1
- Inappropriate fuel pressure
- Faulty fuel injectors
- Intake air leaks may be faulty
- Exhaust gas leaks
Tech notes
Replacing the O2 Sensor 1 usually takes care of the problem
When is the code detected?
The response of the voltage signal from the sensor takes more than the specified time.
P0130 SUBARU Description
The front heated oxygen sensor (or O2 sensor 1) is placed into the exhaust manifold. It detects the amount of oxygen in the exhaust gas compared to the outside air. The heated oxygen sensor 1 has a closed-end tube made of ceramic zirconia. The zirconia generates voltage from approximately 1V in richer conditions to 0V in leaner conditions. The heated oxygen sensor 1 signal is sent to the Engine Control Module (ECM). The ECM adjusts the injection pulse duration to achieve the ideal air-fuel ratio. The ideal air-fuel ratio occurs near the radical change from 1V to 0V.

[Suba2885]

видно на старый ник зашёл исправил.ничего не понял

[Legacy :D]

P0130 SUBARU - O2 датчика Неисправность цепи Банк 1 Датчик 1

Симптомы
- Двигатель Свет ON (или Service Engine Вскоре Предупреждение Light)
- Высокий расход топлива
- Чрезмерная Дым от выхлопных газов
Возможные причины
- Передняя Подогрев датчика кислорода Банк 1 жгут проводов замыкании
- Передняя Подогрев датчика кислорода Банк 1 контур бедным электрическое соединение
- Неисправность фронт с подогревом банка датчик кислорода 1
- Неуместного давления топлива
- Неисправность инжекторов топлива
- Утечка воздуха на впуске может быть неисправен
- Утечки выхлопных газов
Решение проблемы:
Замена датчика O2 1 обычно решает проблему
Когда код обнаружить?
Реакция напряжения сигнала от датчика требуется больше, чем указанное время.
P0130 Описание SUBARU
Перед подогревом датчик кислорода (или датчика O2 1) помещают в выпускной коллектор. Он определяет количество кислорода в выхлопных газах по сравнению с наружным воздухом.Нагревается датчик кислорода 1 имеет закрытого конца трубки выполнены из керамического оксида циркония.Циркония генерирует напряжение примерно от 1V в более богатых условиях до 0 в компактной условиях.Нагревается датчик кислорода 1 сигнал поступает на модуль управления двигателем (ЭСУД).ЕСМ регулирует длительность импульса инжекции для достижения идеального соотношение воздух-топливо.Идеальное соотношение воздух-топливо происходит вблизи радикальных изменений от 1В до 0В.

[Legacy :D]

Короче, если есть возможность подкинуть датчик другой - попробуй. Если нет, протестить родной нужно.

[Alex2885]

P0130 SUBARU - O2 датчика Неисправность цепи Банк 1 Датчик 1

Симптомы
- Двигатель Свет ON (или Service Engine Вскоре Предупреждение Light)
- Высокий расход топлива
- Чрезмерная Дым от выхлопных газов
Возможные причины
- Передняя Подогрев датчика кислорода Банк 1 жгут проводов замыкании
- Передняя Подогрев датчика кислорода Банк 1 контур бедным электрическое соединение
- Неисправность фронт с подогревом банка датчик кислорода 1
- Неуместного давления топлива
- Неисправность инжекторов топлива
- Утечка воздуха на впуске может быть неисправен
- Утечки выхлопных газов
Решение проблемы:
Замена датчика O2 1 обычно решает проблему
Когда код обнаружить?
Реакция напряжения сигнала от датчика требуется больше, чем указанное время.
P0130 Описание SUBARU
Перед подогревом датчик кислорода (или датчика O2 1) помещают в выпускной коллектор. Он определяет количество кислорода в выхлопных газах по сравнению с наружным воздухом.Нагревается датчик кислорода 1 имеет закрытого конца трубки выполнены из керамического оксида циркония.Циркония генерирует напряжение примерно от 1V в более богатых условиях до 0 в компактной условиях.Нагревается датчик кислорода 1 сигнал поступает на модуль управления двигателем (ЭСУД).ЕСМ регулирует длительность импульса инжекции для достижения идеального соотношение воздух-топливо.Идеальное соотношение воздух-топливо происходит вблизи радикальных изменений от 1В до 0В.

На много я попал???

[Legacy :D]

Alex2885

В худшем случае - на новый лямбда зонд. Около 900-1200 гривен новый.

[Suba2885]

Alex2885

В худшем случае - на новый лямбда зонд. Около 900-1200 гривен новый.

или заглушку поставить

[Legacy :D]

Suba2885

Наверное имелось ввиду обманку? Обманкой первый датчик, по-моему не уберешь.

[GanjaMan]

Suba2885

Наверное имелось ввиду обманку? Обманкой первый датчик, по-моему не уберешь.

100% не уберёшь, так как по нему машина едет....

[Legacy :D]

GanjaMan

Ну я уже боюсь писать что-то наверняка, вдруг скажут, шо придумал

[Suba2885]

Спасибо за инфармейшн

[gfhhh]

Подниму тему, так как случилась похожая ситуация:
Заправился очень плохим бензином на wog под Херсоном, чуть не попал в аварию, так как автомобиль больше 4 000 оборотов не давал,(мистика мля наверно на 666 километре от дома) потом загорелся чек + начал мигать круиз. После танцев с бубном по самодиагностике комп. Выдал ошибку p0130.Снятие клеммы не помогло, выкатал литров 35 этого бензина, заправил нормальным и чек сам пропал. В итоге где-то 550 км. проехал на горящем чеке. После км.500 проехал и чек не загорался.Вообщем у кого загорится чек+мигает круиз, не стоит нервничать и паниковать необходимо как минимум выкатать акуратно плохой бензин, заправится нормальным и должно помочь.Как там дальше будет - отпишусь - через 2тыс.менять масло там проведу комплексную проверку

[alex_xel]

gfhhh
Плохой бенз и чек по лямде это не всегда одно и тоже. Тоже в херсоне заправлялся на окко, потом ехал и стрелял, пока 100 вог в Одессе не залил...