Club-Subaru.Com

Народ, подскажите, пожалуйста - какое масло лить в двигатель ауту-10?
На носу ТО-1 (15 000). Позвонил дилеру (серый, "Омега"). Они говорят, что льют Mobil 5W-40. Я вроде где-то слышал (сегодня вечером еще покурю мануал), что нужно лить Motul. При этом эти красавцы утверждают, что если я приеду со своими расходниками, машина снимется с гарантии. Посоветуйте, как быть? Что лить?

Есле с машиной ничего не случилось за 15К, то забить и ехать на норм СТО, ато только себе дороже будет, темболее у серых... там где у офицалов с гемором и скандалом можно выбить хоть что-то по гарантии, то у серых ответ один - пшнх!
По поводу масла.. тут на вкус и цвет фломастеры... главное не жадничать и не лить бодягу за 100грн - 4литра, а подберать по допускам, и менять его не через 15К, а через 10...

Раз через 10 тык. 5W-40.. Можно и кастрюлю, если не паленка.

я машину брал у серых дилеров, но типа, с гарантией. привез им сходу мотуль 8100 эко клин 5в30. мотор с гарантии сняли. проехал уже 45Т. по прежнему езжу на ТО со своим мотулем. меняю каждые 10Т. за это время оно не уходит и цветом почти не меняется.

Еже ли цвет не меняет-значит не моет.Посему масло Г.
По кастрюле-не надо его лить,даже если оригинал.Склонно к закоксовке двигла.Пускай оффы льют,они привязаны намертво к нему.

залей 0w-30 Motul на ESTERах не экономь на масле.выбор масла зависит ещё и от климата,отказался от 5w-30,не даёт раскручиваться мотору нормально на нём.

lowrider писал(а):залей 0w-30 Motul на ESTERах не экономь на масле.выбор масла зависит ещё и от климата,отказался от 5w-30,не даёт раскручиваться мотору нормально на нём.

Все правильно, и менять лучше его каждые 3 т.км

З.Ы. Зачем человеку на гражданской машине такие советы давать ???


ЗЫ ЗЫ
Тут большинство пользователей новых (или относительно новых атмо моторов) льют 5-30 или 5-40,
либо более продвинутый вариант зимой 5-30 а летом 5-40.
Подходит любое качественное не паленое (не левое) масло.