Club-Subaru.Com

На ходу, в районе ног водителя. Район левой части перегородки моторного отсека или левого крыла или левая часть подвески.

Из недостатков, сопливит сальник рулевой рейки слева, но визуальных люфтов нету.

Звук больше напоминает глухое тарахтение, как будто в крыле или пороге лежит брусок деревянный и на мелких неровностях (стиральная доска) тарабанит по кузову.

У кого есть идеи? Может втулки или тяжки приехали стаба, но звук не так далеко, неужели рейка так сильно фигачит? Может наконечники?

Выручайте, не могу найти проблему, а она заела уже конкретно.

Улыбчивый. Сними стойки стаба с одного из креплений.
Грубо говоря оставь их висеть на стабе.
Прокатись...
И сразу все поймешь....
Если есть вопросы-личка открыта ...

Dr.House

Распогодится - так и сделаю, что бы вопросы по стабу отпали.

А если все же не стаб? Как-то мне рейку напоминает, но что бы так громко и с одной стороны..

глухой.., мож Амортизатор...

alex_xel

Этого я и боюсь. На если не стаб, то поеду на трясучку. Накрайняк подкину другой аммо, попробую. За идею спасибо.

З.Ы. Скорее это даже опорный.. Будем смотреть люфт.

Legacy писал(а):alex_xel

Этого я и боюсь. На если не стаб, то поеду на трясучку. Накрайняк подкину другой аммо, попробую. За идею спасибо.

З.Ы. Скорее это даже опорный.. Будем смотреть люфт.

Про опорный я тож подумал, но по звуку он был бы немного жесче, и больше бы отдавал в кузов чем в ходовую, на ямах хорошо слышно(руку на стакан, и пошатать...). А так глухой тарабанющий звук обычно от амортов, особенно на мелких неровностях... Посмотреть внешне как он, сухой или не...

alex_xel

Да вот потеплеет и подсохнет - буду разбираться. Аморт смотрел - сухой.

а по защитам-пыльникам ниче не окрутилось?

c-cam

Да нет, в том то и дело, что вроде все целое. Будем на неделе диагностировать, что и к чему.

еще из "неходовой"..у подруги был стук на неровностях и при старте на первой передаче. Баг был тупой - опора двигла упиралась в метал.защиту поддона. вылечено кувалдометром)

c-cam

Тут не то, он очень частый и на неровностях, тут или стаб, или стойка, или опорный.. Будем думать на следующих выходных)

Суппорта не смотрел? Может они стучат?

Сегодня на слух выяснили, что стучит опорный подшипник левый, послезавтра будет диагностировать при помощи инструмента.

Короче продолжу...
Машинко уже 5 лет как никак, 60К пробега, был удар поменял левую переднию ступицу. Так как машинко люблю и пришла пора менять задние сайленты передних рычагов, кроме них поменяли еще обе шаровые, стойки и втулки переднего стаба. После всего этого неподобства, машинка сбитая и свежая но...
Справа спереди появился стук, проявляется на небольших скоростях,на неровностях, лежачих полицаях.. и как по мне отдает в кузов. Такое впечатление что спереди возле воздухозаборников забыли гайку или отвертку, или чет не закручено... Все что крутили на СТО пересмотрели раза 2, и исключили. Естественно первая мысля что подушка стойки.., но все кто её смотрят говорят что она нормальная(смотрят как обычно раскачивая), и не стучит. На аморт звук не похож, да и живые они еще. Есть люфт в правой части рейки(собственно как и у всех наверное ), но он небольшой и никак в кузов не может отдавать. Есть люфт в наружней гранатате, хотя сама граната признаков смерти ну никак не подает, не гудит и не хрустит... Подушка двигателя.. - как-то маловероятно.
Так вот у меня 2 вопроста:
1й - как то не встречал особо тут жалоб на гранаты, сколько они вообще ходят, и может ли она стучать на ямах при том что она не особо убита?
2й - Можно ли как-то еще нормально проверить подушку/опору аморта?

Просто не хочется лезть в рейку, да и на шару менять гранату, чтоб в итоге оно не помогло... А то на СТО не парятся, и как обычно - ну вот же оно стучит, значит это оно...

Ну может кто-нибуть хоть подскажет где на какойнить вибро-стенд для ходовой заехать можно? Желательно с адекватными диагностами... А то я такой приблудой никогда не пользовался...