Club-Subaru.Com

Господа, подскажите...
во время езды по трассе засветилась лампочка ABS + появилась на одометре ошибка Er SS (55). Чек не горит, ошибку считать не получается OBD II сканером.
Интернет пошерстил..пока советы первой помощи не помогли ((

1. датчики снимал чистил от пыли (дальше не разбирал).. все целые
2. клему снимал... не помогает, ошибка вылазит повторно
3. проверял разъемы датчиков.. все сухо.. без влаги.
4. стопы и габариты горят

куда копать дальше? может кто сталкивался?

заметил некий звук...в интервале 20-50 км/ч, а именно.. при движении на скорости до 20 км/ч все ок.. лампа не загорается, ровно с 20 км/ч появляется пощелкивание в правой части машины.. впереди, из района блока ABS (как мне показалось).. пощелкивание отчетливо слышно.. при ускорении учащается, и ровно на 50 км/ч загорается лампа ABS и пощелкивание исчезает. условно отрубился блок ABS.

подобная лажа была на прошлой машине, оказался обрыв провода на датчике ABS, лечилось заменой.

можно ли как-то определить, не заезжая к официалам код ошибки?
вроде как есть разъемы самодиагностики, но что-то не могу их найти под рулевой колонкой + как им правильно пользоваться?

08 году самодиагностики нет, тож когда-то читал, искал, варианты могут быть только на праворуких... Там только разьем стандартный ОБД2.., но вот почему не считалось...? чем читали? а то приборы под более старые модели невсегда видят все ошибки, так шо нужно свежий сканер(ну вплане по моделям).
А так по описанию действительно трабл АБС... сначала пробовать читать, а там уже ковырять, к офицалам только не едь, дороже только будет, и геморней...

К официалам все ж ты поедешь...
Ибо только Субару Селект Монитор позволяет вывернуть наизнанку блок управления и рассказать все грехи.
Универсальный сканер не имеет доступа к эрогенным зонам блока управления и поэтому тебе многих ошибок не расскажет.
От тебя требуется одно-визит к официалам и волшебная фраза
-мне нужна комп.диагностика.И в ней всего одно,вернее 5 символов кода ошибки...
И вот эта информация тебе и поможет в лечении проблемы.
Будет код ошибки-поможем...

alex_xel
обычный OBD II (ELM327 блутуз + Андроид) сканер...но на сколько я знаю он читает ошибки только если загорается чек.. а он не горит. разъемы похожие для самодиагностики нашел, но результата не дало никакого.

Dr.House
чувствовал что поеду к ним в гости ))
грешу на датчик...т.к. блок абс работает, а как только не может достучаться до какого-то датчика отрубается.

К официалам все ж ты поедешь...
Ибо только Субару Селект Монитор позволяет вывернуть наизнанку блок управления и рассказать все грехи.

Можно подумать сканер субару есть только у офицалов...(хотя может они разные бывают...)
Я например знаю где есть, но там карты только на более ранние модели, и например у меня не все ошибки может считать..., есле и читает то стереть не может.

alex_xel писал(а):

К официалам все ж ты поедешь...
Ибо только Субару Селект Монитор позволяет вывернуть наизнанку блок управления и рассказать все грехи.

Можно подумать сканер субару есть только у офицалов...(хотя может они разные бывают...)
Я например знаю где есть, но там карты только на более ранние модели, и например у меня не все ошибки может считать..., есле и читает то стереть не может.

Колличество официальных сканеров должно совпадать с колличеством официальных диллеров.
Может где то и есть втихую завезенные-но реально официально через Субару Украина с официальными обновлениями его не купишь....

alex_xel
ну скажем так, в свое время когда я искал такой сканер по неоф. СТО..я его не нашел. многое сказали что дорого его иметь...итого путь один )) узнавай.. а потом приезжайте порешаем.

Alex_13 писал(а):alex_xel
обычный OBD II (ELM327 блутуз + Андроид) сканер...

он читает только управление двигателем...

Из всех мультимарочных сканеров которые у нас продаются и есть на станциях, более менее с субару умеет работать корейское детище CarmanScan (и то глюков полно). Но он в полной комплектации стоит столько-же сколько и оригинальный SSM. Все остальное может максимум прочитать и сбросить ошибки по ОБД в моторе и трансмиссии. Так что либо к официалам - либо к тем у кого есть CarmanScan

st_vlad писал(а):Из всех мультимарочных сканеров которые у нас продаются и есть на станциях, более менее с субару умеет работать корейское детище CarmanScan (и то глюков полно). Но он в полной комплектации этот сканер стоит столько-же сколько и оригинальный SSM. Все остальное может максимум прочитать и сбросить ошибки по ОБД в моторе и трансмиссии. Так что либо к официалам - либо к тем у кого есть CarmanScan

К оффам.
Цена диагностики-не космос!

Dr.House писал(а):

st_vlad писал(а):Из всех мультимарочных сканеров которые у нас продаются и есть на станциях, более менее с субару умеет работать корейское детище CarmanScan (и то глюков полно). Но он в полной комплектации этот сканер стоит столько-же сколько и оригинальный SSM. Все остальное может максимум прочитать и сбросить ошибки по ОБД в моторе и трансмиссии. Так что либо к официалам - либо к тем у кого есть CarmanScan

К оффам.
Цена диагностики-не космос!

Вполне логичное замечание

вот и узнаем заодно актуальную цену...
интересно, больше 300грн или нет....

96 грн ы ВиДи на Окружной... для сравнения на Новоконстантиновской это удовольствие 160 грн
в субботу поеду к ним в гости

итого ошибка датчика заднего правого колеса
почистили ... через 5 км ошибка опять вылезла.
думаю первоначально можно почистить в ступице шифратор.. если не покатит тестить датчик и менять если навернулся

Хм... интересно, обычно эта ошибка вылазит зимой после сильной пробуксовки, а потом через какое-то время сама пропадает... у меня за 2 зимы раза 4 было... пропадало само, иногда за пол часа, иногда за пару дней...