Club-Subaru.Com

Хочу поменять "родные" диски на что-нибудь по интереснее. Параметры "родных": 7Х17, 5Х100, вылет 48, центральное отверстие 56,1. По таким характеристикам нашел пару предложений - не интересные. Есть другие, но там центральное отверстие большего диаметра. Продавцы сказали, что ставятся какие-то кольца и все "ок", но мне как-то не верится. Кто знает тему (эксплуатация) по дискам с большим центральным отверстием и кольцами? Можно ли ставить диски с другими параметрами?

Есть такое дело. Друг ездит на Kosei. Там колечко пластиковое и никаких проблем.

Практически любой(большая часть) неоригинальный(вплане не автопроизводителя) диск, идет с проставочным кольцом ц.о.

Если и менять родные Енки, то на что то приличное - Кощеи и иже с ними не покатят, даешь ОZ BBS Rial... можешь вот здесь http://www.koleso.kharkov.ua/wheels/ поковыряться

кто знает, штампованные стальные 15ки станут?

Yuriy Bordey

На 2.5 вроде должны, а зачем?

Legacy думаю на зиму купить, чтоб не парицца)

Yuriy Bordey

Ставь 16 и не парься Из-за высокого профиля резины, будет машина кака себя вести на асфальте..

У меня 3.0 зимние 16 тоже брал с центровочными кольцами 10т.км. всё гуд. Так-что не бойся , нравятся - бери, не бери только откровенную дешёвку - попадёшь!

А какие параметры родных дисков на 16 ?

(Есть такое дело. Друг ездит на Kosei. Там колечко пластиковое и никаких проблем.)
Вот это пластиковое колечко и беспокоит - протрется или разобьется, - стремно. И хочется диски обновить, и с такими параметрами почти нет предложений. Наверное, еще поищу.

Hun7eR

Эти колечки и на Кайены ставят и на многие другие авто.. Так что не переживай за них

Hun7eR писал(а): Можно ли ставить диски с другими параметрами?

Друже, не узнаю форумчан-однодумцив, стёб - подьё..и, ситуация выглядит следующим образом: 5Х100 - ты не поменяешь, если не изменишь ступицу(114.3), 16-17-18-19-20 и тд. наружный диаметр фиксированный, остальное коректируется профелем резины... основной момент ЕТ, базовый 48, производитель рекомендует +- 7, то-есть максимум 48-7 = 42 48+7 = 55 - убожество, для Аута/Форь, ширина... тоже есть сайт допусков, например на дисках шириной 8, резина 225-ть - "домиком", просится 235-ая, ну и центр, у субару в стоке диаметр "центрального отверстия" - 56,1 если меньше не налезит, если больше - "проставочные кольца"
друже... так у всех, не только на субару...

Hun7eR писал(а):(Есть такое дело. Друг ездит на Kosei. Там колечко пластиковое и никаких проблем.)
Вот это пластиковое колечко и беспокоит - протрется или разобьется, - стремно. И хочется диски обновить, и с такими параметрами почти нет предложений. Наверное, еще поищу.

Быстрее диски убьются, чем те колечки. Можешь не париться про диаметр центрального.

autofil писал(а):Если и менять родные Енки, то на что то приличное - Кощеи и иже с ними не покатят, даешь ОZ BBS Rial... можешь вот здесь http://www.koleso.kharkov.ua/wheels/ поковыряться

Ой, та ладно, родные типа "суперфирма", облазит это матовое покрытие аж бегом. Я б ВСМПО поставил, было бы там что-то подходящее.