Club-Subaru.Com

Коллеги, вылезла проблемка с АКПП с наступлением холодов – слабопрогретая коробка ощутимо дергается при переключении с 1-й на 2-ю и со 2-й на 3-ю.

Родился трабл плавно – с наступлением холодов дергание начало все чаще появляться, а сейчас это дерганье уже устойчиво первые 10 мин. работы двигателя. Рывок такой, что у меня мороз по коже, причем это при плавном неспешном разгоне. Когда прогрелась – никаких проблем. Масло в коробке поменял 15 тыс. назад на Castrol Transmax E ( взято у официалов – Zip avto), причем заменил полностью весь объем, там все ок. Отчего это происходит-то? В чем физика процесса подскажите?

При переключение передач есть задержка?!

вроде нет. провала тяги или чего то такого не наблюдаю, просто рывок и переключение как обычно

Есть те же траблы, на холодную коробка жестко переключается. ИМХО холодное масло в АКПП, как выходит на рабочую температуру все нормализуется. Забил

интересно как убрать это дело. вредли ведь с завода проектировалась такая хрень

Поменяй фильтр коробки, а если масло старое, то и его. должно помочь

Castrol Transmax E - спроси на других форумах как работают на нём коробки, может в нём дело

Уровень в норме?

уровень проверил на горячей кпп. перелито выше верхней отметки блин. поеду сливать где то литр. посмотрю на результат

AlexBoss писал(а):Поменяй фильтр коробки, а если масло старое, то и его. должно помочь

чтоб фильтр коробки поменять, масло из АКПП сливать надо полностью или нет? масло новое

ttl писал(а):

AlexBoss писал(а):Поменяй фильтр коробки, а если масло старое, то и его. должно помочь

чтоб фильтр коробки поменять, масло из АКПП сливать надо полностью или нет? масло новое

Не надо. Но после откручивания фильтра масло немного вытечет. Как раз и сделаешь уровень.

Возможно втулочка какая подизносилась. На дорестайлах - нормальное явление, советую еще поискать стружку в масле, тысяч через 5. А может и фрикционы подгорели.

Legacy писал(а):Возможно втулочка какая подизносилась. На дорестайлах - нормальное явление, советую еще поискать стружку в масле, тысяч через 5. А может и фрикционы подгорели.

если бы втулочка какая была, то думаю вылазила бы проблема и на горячей коробке, аналогично и с фрикционами. этой идее уж пардоньте я буду сопротивляться)), ремонтировать коробку мне еще не хватало. пока к ней в других режимах нареканий нет. надеюсь ничего страшного

Денис привет,спроси у Borodы

ttl писал(а):

Legacy писал(а):Возможно втулочка какая подизносилась. На дорестайлах - нормальное явление, советую еще поискать стружку в масле, тысяч через 5. А может и фрикционы подгорели.

если бы втулочка какая была, то думаю вылазила бы проблема и на горячей коробке, аналогично и с фрикционами. этой идее уж пардоньте я буду сопротивляться)), ремонтировать коробку мне еще не хватало. пока к ней в других режимах нареканий нет. надеюсь ничего страшного

У меня была втулочка, на холодную дергалась при переключении в положение "Драйв", на горячую практически не дергалась..