Club-Subaru.Com

Уважаемые форумчане подскажите как меняется в поведении Аут после замены задних стоек с подкачкой на обычные . И что необходимо учесть в данной замене ? Заранее спасибо за помощь в решении вопроса.

Если ездить спокойно,то особой разницы не ощущается.Арабы и америкосы ведь ездят. И с амортами необходимо еще менять пружины.

Пружины вроде бы от Форя ставят или нет? Вроде бы я считал цена вопроса 300 у.е. с работой.

Пружины от стоек с подкачкой имеют меньшую высоту или другая жесткость? Я так понимаю что разница в устойчивости задней оси все таки имеет место. И поведение авто тоже- может есть у кого лично опыт такой замены? Поделитесь результатом изменений в управляемости - буду благодарен. Где возможно заказать оригинальные стойки с подкачкой и по какой примерно цене ?

_fillimonof_ писал(а):Пружины от стоек с подкачкой имеют меньшую высоту или другая жесткость? Я так понимаю что разница в устойчивости задней оси все таки имеет место. И поведение авто тоже- может есть у кого лично опыт такой замены? Поделитесь результатом изменений в управляемости - буду благодарен. Где возможно заказать оригинальные стойки с подкачкой и по какой примерно цене ?

замовити можна в екзісті, там ціна також є
теж цікавить дане питання, так як зараз передні переставляю, на літо збираюсь задні, кажуть що сильніші пружини потрібні, якщо ставити наприклад каябу без підкачки

Leg98 писал(а):Если ездить спокойно,то особой разницы не ощущается.Арабы и америкосы ведь ездят. И с амортами необходимо еще менять пружины.

Как бывший владелец араба замечу, что на них тоже в рестайле стоят амортизаторы с подкачкой.

По цене одного аморта с подкачкой можно поставить пару газомасляных амортов + усиленные пружины + замена. Тебе решать.

Да согласен ,вчера перечитал по этой теме российские форумы и могу сказать что так поступает большинство ! Усиленые пружины это 20380ag380 или есть смысл ставить еще более жесткие (20380AG039a ) для аутбека 3.0 . Еще вопрос подходит ли старая подушка аморта под новые усиленные пружины ? Причем аморты Boge более хвалят чем Каябу ексель джи в условиях ихних морозов.

замена с подкачки на обычные влечет замену амортов и пружин

Stas_1987 писал(а):замена с подкачки на обычные влечет замену амортов и пружин

Юморист

не только аморты и пружины

А то.

дык а в поведении самой машины что меняется, а то козление на родных не комильфо как-то

таки да есть такой вопрос!
хочу убрать это!! но не могу найти пружины ( не по оригиналу) ???
кто подскажет варианты!
Я СЛОВО ВОЛШЕБНОЕ ЗНАЮ ПОЖАЛУЙСТА!!!

Joker_P
По каталогу OBK вроде как номер с4в15882нd усиленные синие по крайней мере такие замены проводили на аутбек 3.0 и результатом довольны ( источник аналогичный форум в России ). Но есть еще вариант 20380AG420 или 510 вроде как есть у нас, но это по оригиналу.