Club-Subaru.Com

берет масло литра 2 на 10000 думаю вскрывать мотор или нет и в какую стоимость это выльется или форумчане подскажут что-то

да это не много,какое масло залито?

масло в данный момент elf 5в40 до этого было motul 5в30

Какой пробег у машины ?motul так же кушал? Если да, то дело не в масле и возможно колпачки или кольца ,если негде не подтекает.Но при таком расходе масла, думаю ,в двигатель лезть не стоит пока.а выльется это в 2тыс зел ,ну +-

СЕРГЕЙ писал(а):да это не много,какое масло залито?

и в какой мотор?

1,5 - 3 кило готовь...

2 литра это практически норма и кап ремонт не нужен. Есть конструктивные нюансы по этому двигателю и переделывать их экономически не целесообразно.

А какая норма для Легаси 3.0 2005?
У меня 1 литр на 10 тыс....думал, что это много. Лью только Motul 5W40.

Leg98 писал(а):2 литра это практически норма и кап ремонт не нужен..

если регулярно наваливаешь 10т. в пределах 90 - 190, то да, в противном случае, очень сомневаюсь... у мну 2,5-ть, оливаю максимум 0,5-ть...

Это явно уже не норма,но при таком расходе перебирать движек тоже не стоит ,как я писал пока.Сколько еще можна так проездить никто не скажет,то ли колпачки ,то ли кольца подзалегли ,то ли износились.Можно пока начать с замера компрессии .

сегодня заехал к спецам сняли катушки зажигания масла в свечных колодцах полно пришли к выводу вскрывать заодно и колечки подкинуть а мотор 2,5 пробег 105000 2005г.и подскажите какой зазор у клапанов а то я слышал что на 3,0л надо регулировать

та на 10000 тык ничё страшно, если пару литров взяло... Просто заглядывай туда по чаще...

agasi писал(а):сегодня заехал к спецам сняли катушки зажигания масла в свечных колодцах полно пришли к выводу вскрывать заодно и колечки подкинуть а мотор 2,5 пробег 105000 2005г.и подскажите какой зазор у клапанов а то я слышал что на 3,0л надо регулировать

Какие колечкиВы что .Уверены что спецы? А может без лоха жизнь плоха? Попробуйте для начала поменять прокладки клапанных крышек и уплотнительные резинки на свечных колодцах.

agasi писал(а):сегодня заехал к спецам сняли катушки зажигания масла в свечных колодцах полно пришли к выводу вскрывать заодно и колечки подкинуть а мотор 2,5 пробег 105000 2005г.и подскажите какой зазор у клапанов а то я слышал что на 3,0л надо регулировать

тюууу, дык поменяй прокладки колодцев и забуть про проблему... мотор сильно дымит? если масло сгорает в цилиндрах, то дыметь должен шо икарус... а так оно у тебя течёт из всех дыр, а ты его капиталить собрался...

вы утверждаете что поменять сальники свечных колодцев поменять и все а масло съемные колпачки

имхо, расход в пределах. Лучше доливать, чем капиталить за 2-3 куска. Вот когда нечнет жрать 1 литру на 1000 км тогда уже надо капиталить