Club-Subaru.Com

в общем заметил посторонние звуки, когда машину завожу после ночи простоя. Звук чем-то похож на работу дизельного мотора, но толком не могу определить то ли это сам мотор издает звук, то ли что-то вибрирует... звук проходит минут через 5 после работы двигателя.
может кто-то натолкнуть на мысли куда смотреть или в чем может быть проблема?

Ремень?

Fader писал(а):Ремень?

тот который ГРМ или какой-то приводной?

Натяжной ролик, возможно.. сколько прошел механиз ГРМ?

jaws писал(а):Натяжной ролик, возможно.. сколько прошел механиз ГРМ?

на одометре 96 тыс, склоняюсь верить что пробег родной.

на американских сайтах читал, что зачастую на таком пробеге начинает "не держать" и "стучать" натяжной механизм.. особенно на холодную..в любом случае, если не менялся механизм ГРМ, пора его заменить!

jaws писал(а):на американских сайтах читал, что зачастую на таком пробеге начинает "не держать" и "стучать" натяжной механизм.. особенно на холодную..в любом случае, если не менялся механизм ГРМ, пора его заменить!

понял, спасибо... по идее планировал менять на 100к... надеюсь доживет.

А звук какой именно - стук? Просто у меня тоже на холодную что-то стучит, но больше похоже на стук клапанов и проходит гораздо позже - при нагреве до температуры 60-70 градусов и стучит только в районе от 2000 до 4000 об.

romaslom писал(а):А звук какой именно - стук? Просто у меня тоже на холодную что-то стучит, но больше похоже на стук клапанов и проходит гораздо позже - при нагреве до температуры 60-70 градусов и стучит только в районе от 2000 до 4000 об.

я точно не могу описать звук, но чем-то похоже на работу дизельного мотора... или меня может глючит... попробую как-то записать на телефон, и скину сюда.

Кстати только вчера наткнулся на руководство определения неисправностей натяжителя, роликов ну и вообще механизма ГРМ (по Гейцу)... так вот.. они пишут, что если при прогреве (на старте холодной машины) в течение 3-5 минут слышиться постороний шум из отсека где установлен ГРМ, а потом проходит, первым делом смотреть натяжитель.

jaws писал(а):Кстати только вчера наткнулся на руководство определения неисправностей натяжителя, роликов ну и вообще механизма ГРМ (по Гейцу)... так вот.. они пишут, что если при прогреве (на старте холодной машины) в течение 3-5 минут слышиться постороний шум из отсека где установлен ГРМ, а потом проходит, первым делом смотреть натяжитель.

пасиб, на выходных постараюсь заехать к мастерам, пусть посмотрят.

Вот как стучит натяжитель:
http://www.youtube.com/watch?v=3t0jOX5R ... re=related

jaws писал(а):Вот как стучит натяжитель:
http://www.youtube.com/watch?v=3t0jOX5R ... re=related

посмотрел видео, у меня по ходу не такой стук... и заметил что он не постоянно, бывает есть, бывает нету...

mxx писал(а):

jaws писал(а):Вот как стучит натяжитель:
http://www.youtube.com/watch?v=3t0jOX5R ... re=related

посмотрел видео, у меня по ходу не такой стук... и заметил что он не постоянно, бывает есть, бывает нету...

http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... 1%F2%F3%EA

mxx писал(а):в общем заметил посторонние звуки, когда машину завожу после ночи простоя. Звук чем-то похож на работу дизельного мотора, но толком не могу определить то ли это сам мотор издает звук, то ли что-то вибрирует... звук проходит минут через 5 после работы двигателя.
может кто-то натолкнуть на мысли куда смотреть или в чем может быть проблема?

У меня тоже стукает , раз залил масло под завязку проблема решилась , теперь доливаю масло (зимой) до отметки макс. , летом на холодную не стучит , ну может чуть чуть и то я воспринимаю это как сигнал к доливанию масла :)))))))) ато после пежо 307 1.4 очень было непривычно частенько масляный щуп просматривать ...... !