Club-Subaru.Com

Привет всем субароводам.
Ребята проконсультируйте по следующей проблеме : похолодало на улице, завожу с утра (вечером после работы) машину, и пока она прогреваеться включаю климат контроль на "auto" температуру выставляю на 23-24 градуса. 5-10 мин начинаю ехать всё хорошо, слышиться по ногам начинает валить тёплый воздух ( двигатель нагреваеться до рабочей температуры ) спустя некоторое время система включает кондиционер A/C ( до этого он был выключен ), на сколько я понимаю потому что температура воздуха от двигла выше нежели ту что я выставил. В момент включения A/C валит мерзкий запах по салону да и по ощущениям как с паром (влага чуствуеться в воздухе). Открываю окна что бы эта дрянь вышла, 1-2 мин, закрываю потом вроде как в норме.
Собственно вопросы по теме :
1. Может оно так и должно работать? ( с весны машина, не знаю как в принцыпе она должна себя вести )
2. Может оно так и должно работать просто нужно сменить фильтр салона?
3. Может оно не должно так работать и надо смотреть систему кондиционера? Если да то что?

Заранее благодарен за любые (адекватные) советы!

P.S. Subaru legacy 2008 г.в.

http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... highlight= глянь мою тему, там советовали. Еще человек бросал мне на мыло мануалку с применением стериллиума (в аптеке 50грн вроде), если интересно, сброшу
мне помогло

Фильтр салона рекомендуют менять не реже, чем каждые 10т пробега. Иначе там собираются бактерии и дают отвратный запах. Если хочешь, скинь свой mail мне в личку, а скину инструкцию как поменять фильтр и продезинфицировать систему воздуховодов.

Ну и скорость ребята...

@insub - Да тема такая же, спасибо за отклик, а человек (я думаю мы говорим о одном о том же лице - sergey190860) кто тебе помогал и мне не раз помогал советом :)

@sergey190860 - и снова сдрасте, Серёга ты меня как то с ел. схемой выручал, выручи сейчас с мануалом - ram_dezign@mail.ru.

Ребята огромнейшее спасибо! Удачи вам!

да, это именно он мне дал мануалку, за что ему большое спасибо

На здоровье, форум для того и нужен, что бы помогать соклубникам

то что клима включается при такой температуре - нормально, она используется для подсушки воздуха, хотя я в такую погоду а/с всегда отрубаю принудительно.
По поводу чистки все верно, только проблема не в фильтре салона, а в испарителе, который гораздо глубже сидит. Если фильтр салона визуально не очень грязный, то можно ездить и дальше, от него запаха нет и этот запах от фильтра не зависит от включения кондера никак.

AL писал(а):то что клима включается при такой температуре - нормально, она используется для подсушки воздуха, хотя я в такую погоду а/с всегда отрубаю принудительно.
По поводу чистки все верно, только проблема не в фильтре салона, а в испарителе, который гораздо глубже сидит. Если фильтр салона визуально не очень грязный, то можно ездить и дальше, от него запаха нет и этот запах от фильтра не зависит от включения кондера никак.

Согласен, что не только фильтр может давать запах, поэтому и скинул человеку инструкцию, как продезинфицировать весь тракт воздуховодов. Сколько слышал отзывов, все положительные после этих манипуляций. Если есть проблема могу скинуть и вам.

скиньте плз мне мануал на bora@ua.fm

bubaru писал(а):скиньте плз мне мануал на bora@ua.fm

Скинул на мыло. Только это не мануал, а последовательность манипуляций с фото. Идея не моя, уже не помню кто и когда выложил это, на одном из форумов, а я сохранил и раздаю соклубникам. Так, что спасибо в первую очередь тому субароводу, автору инструкции.

sergey190860 и мене скинь, пжалуйста. jaws_pol@yahoo.com

sergey190860 писал(а):

AL писал(а):то что клима включается при такой температуре - нормально, она используется для подсушки воздуха, хотя я в такую погоду а/с всегда отрубаю принудительно.
По поводу чистки все верно, только проблема не в фильтре салона, а в испарителе, который гораздо глубже сидит. Если фильтр салона визуально не очень грязный, то можно ездить и дальше, от него запаха нет и этот запах от фильтра не зависит от включения кондера никак.

Согласен, что не только фильтр может давать запах, поэтому и скинул человеку инструкцию, как продезинфицировать весь тракт воздуховодов. Сколько слышал отзывов, все положительные после этих манипуляций. Если есть проблема могу скинуть и вам.

а что за мануал, как снять фильтр и добраться до вентилятора? или более глубокая разборка?

AL писал(а):а что за мануал, как снять фильтр и добраться до вентилятора? или более глубокая разборка?

И полная замена автомобиля
Это не мануал, читай внимательнее предыдущие посты. Это отчёт человека о том, как он избавился от запаха из кондея. Метод проверен мной и другими клубнями на практике. Ну а если есть желание глубокой разборки - инструменты в руки и бог в помощь.

и мне закиньте плиз ymenya@rambler.ru

AL писал(а):По поводу чистки все верно, только проблема не в фильтре салона, а в испарителе, который гораздо глубже сидит. Если фильтр салона визуально не очень грязный, то можно ездить и дальше, от него запаха нет и этот запах от фильтра не зависит от включения кондера никак.

100% Все правильно, когда поднимали прошлый топик, были и сылки, по разборке/очистки испарителя, и его фотки. Насколько помню чтоб до него добратся надо снимать торпеду. Замена фильтра тут абсолютно ничего не решает.