Club-Subaru.Com

Недавно стал обладателем машинки. Американец В12 2,5 AT 2000г

Поменял масло на Shell 5W30 , долго ездил и радовался постоянному уровню на щупе чуть выше пропила и на холодную и на горячую

Сегодня утром дай думаю померю уровень, а там на холодную - ровно минимум, а на горячую - вообще пустой щуп..

Особо не отжигал, разве что один раз прокатился по кольцу 140-160....

Пробег после замены масла - около тысячи....

Вот и думаю - что теперь делать... как диагностить... пока долил до верха- и попробую спокойно ездить, на кольце до 120 и не более. Посмотрим

Есть мнение, что пора при моём пробеге 160 тыс миль переходить на 10W40. Какие будут мнения? Оно не хуже смазывает?

Давно уже пора переходить на 10W-40 или 50.До верхней метки не льют,по средине надо в аккурат.

milch писал(а):Давно уже пора переходить на 10W-40 или 50.До верхней метки не льют,по средине надо в аккурат.

А почему не до верхней ?

У меня залито до верхней - пока не уходило (ТТТ)..