Club-Subaru.Com

Случилось так, что пришлось дотягивать до АЗС, стрелка уровня топлива "лежит", бортовой уже отказывается показывать остаточный пробег, до города 35 км, зная чем опасны эти игры для насоса, но деваться было некуда, еду и думаю, что вот-вот начнется, но СУБАРИК без единого подергивания довез меня до АЗС. Вот теперь и думаю сколько можно проехать после того, когда бортовой уже не показывает остаточный пробег?

Romus писал(а):Случилось так, что пришлось дотягивать до АЗС, стрелка уровня топлива "лежит", бортовой уже отказывается показывать остаточный пробег, до города 35 км, зная чем опасны эти игры для насоса, но деваться было некуда, еду и думаю, что вот-вот начнется, но СУБАРИК без единого подергивания довез меня до АЗС. Вот теперь и думаю сколько можно проехать после того, когда бортовой уже не показывает остаточный пробег?

На 3.0 если уже не чего не показывает бк остаток в баке 9 литров как минимум!

Поищи в архиве "Топ-Гир" они как-то делали тест заезд Ягуар XJ, Фольксваген Поло, Легаси Вагон но они все были ДИЗЕЛЬНЫМИ !!!!
Так вот они там очень долго еще ехали по автобану, а борт комп. показывал уже прочерки.
Выпуск где-то 2007-08 гг.

Я слышал резерв 7 литров

когда камп будет показывать прочерк,стань на дороге,и сними бак...визуально все будет видно

На новом Ауте остаток после "прочерков" 14 литров.

надо просто когда появятся прочерки, заехать на заправку и заправить полный бак. Потом из емкости бака вычесть сколько заправили и получим какой там резерв. Я езжу только до лампочки, дальше не экспериментирую, влазит в районе 50 литров, т.е. в баке где то еще 14 остается. Борт комп при этом еще км 50-80 показывает.

AL
Не совсем точный метод, т.к. на каждой заправке на***т по-своему

Голова Сільради писал(а):когда камп будет показывать прочерк,стань на дороге,и сними бак...визуально все будет видно

наверно придется снимать бак, где он там откручивается?

Romus писал(а):Случилось так, что пришлось дотягивать до АЗС, стрелка уровня топлива "лежит", бортовой уже отказывается показывать остаточный пробег, до города 35 км, зная чем опасны эти игры для насоса

А чем он опасен? Насколько мне известно большинство современных бензонасосов охлаждаются бензом, который идёт ЧЕРЕЗ него, а не тем, в котором сам насос находится. Т.е. даже при почти пустом баке насос работает и охлаждается в обычном режиме.
Могу ошибаться, поправьте, если что-то не так.

Fader
Тем шо забивается насос

Andr3y писал(а):Fader
Тем шо забивается насос

Аааа, в смысле, засасыванием мути со дна? Тогда, да...

А чем он опасен? Насколько мне известно большинство современных бензонасосов охлаждаются бензом, который идёт ЧЕРЕЗ него
Правильно, а теперь представь что будет с насосом когда он будет качать бензин пополам с воздухом да еще "жижу" с мертвого остатка прихватит

Fader писал(а):

Romus писал(а):Случилось так, что пришлось дотягивать до АЗС, стрелка уровня топлива "лежит", бортовой уже отказывается показывать остаточный пробег, до города 35 км, зная чем опасны эти игры для насоса

А чем он опасен? Насколько мне известно большинство современных бензонасосов охлаждаются бензом, который идёт ЧЕРЕЗ него, а не тем, в котором сам насос находится. Т.е. даже при почти пустом баке насос работает и охлаждается в обычном режиме.
Могу ошибаться, поправьте, если что-то не так.

Правильно, а теперь представь что будет с насосом когда он будет качать бензин пополам с воздухом да еще "жижу" с мертвого остатка прихватит

Как-то проехал километров 60, когда стрелка уровня топлива прочно лежала под первой черточкой шкалы.
Никаких проблем!
Гы. Заодно узнал, что лампочка резерва не горит :)