Club-Subaru.Com

Всем привет,

Кто-то может подсказать оригинальный номер переднего подшипника на Аут 07 2.5?

А так же профи подскажите насколько гемморно снимать/чинить рулевую рейку? А то что-то стучит.

Стук ( по правой стороне ) убираем за один - два дня .
Естественно со снятием рейки и развалом .

Boroda писал(а):Стук ( по правой стороне ) убираем за один - два дня .
Естественно со снятием рейки и развалом .

А денег сколько стоит такая процедура?

Смотрим личку .

Boroda писал(а):Смотрим личку .

Понял. Спасибо.

Drago писал(а):Всем привет,

Кто-то может подсказать оригинальный номер переднего подшипника на Аут 07 2.5?

Если ты о ступичном подшипнике, то меняется ступица в сборе - 28373FG000.

Drago
А рулевая стучит не от того, что она поломалась, а от того, что это некая особенность рулевой рейки у Субару. При вывороте или повороте рулевого колеса и проезде неровностей появляется звук как будто, что то болтается ... решается покупкой комплекта для рулевой в которую входят;
- новый трубки
- более жесткая пружинка
И всё это ставится и становится очень хорошо.

Holod писал(а):Drago
А рулевая стучит не от того, что она поломалась, а от того, что это некая особенность рулевой рейки у Субару. При вывороте или повороте рулевого колеса и проезде неровностей появляется звук как будто, что то болтается ... решается покупкой комплекта для рулевой в которую входят;
- новый трубки
- более жесткая пружинка
И всё это ставится и становится очень хорошо.

Саш, сколько обходится устранение звука? На станции сегодня 150 у.е. насчитали, но сказали, чтобы ездил пока рейка не потечет

Подшипник вроде в порядке, грешат на резину. Поеду щас на балансировку.

Drago писал(а):Саш, сколько обходится устранение звука? На станции сегодня 150 у.е. насчитали, но сказали, чтобы ездил пока рейка не потечет

Подшипник вроде в порядке, грешат на резину. Поеду щас на балансировку.

Аналогично стучит рейка с правой стороны при вывернутом руле. Сначала заморочился, теперь забил и нормально
Действительно проще дождаться пока рейка потечет, потом уже и решать все комплексно.
Трубочки и пружинки помогают не очень при стуке рейки, а ехать в Харьков или отсылать туда рейку - это вопрос личных предпочтений - лично я - ленивый и буду ждать пока не потечет.

Цена по материалу;
- Пружинка - 60 грн.
- Трубки - 650 грн.
- 1 л. жидкости для гидроуся. - 125 грн. (Мотюл Декстрон 3)
Цены по работам;
- Развал/сход. - 180 грн.
- Замена комплекта 360 грн.
И того: 1 375 грн.
Это цены у Оф. Дил., понятное дело, что на других СТО можно всё это сделать немного дешевле.

да уже ж писали по рейке что ремкомплект только устраняет звук, не устраняя причины стука. Толку тогда от него, только что тише, так стучит она только в поворотах на неровной дороге,

На нашем СТО устроняем именно саму причину ( трубки , пружины и т.д. остаютца те что и были ) естественно износ рейки при такой технологии не ускоряетца т.к. пружина остаётца та что с рейкой родилась .
Потом можете за вал хоть в троём дёргать , люфта не будет .

Shi писал(а): а ехать в Харьков или отсылать туда рейку - это вопрос личных предпочтений - лично я - ленивый и буду ждать пока не потечет.

Я из Одессы ездил

Sergey_od
Сколько уже пробежала ?
Стука на вывороте нет ?

Boroda

Сколько будет стоить и сколько займет времени?

Реально потек сальник рейки, так что делать в любом случае нужно, вот заодно и звук хочу устранить)