Club-Subaru.Com

Вобщем САБЖ.
Имеется Аутбэк 07 модельного года с перегоревшей лампочкой и собственно новая лампочка.
Нашел схему аута 2000-2003 годов, так там нарисовано, что вынимать лампочку надо, раскрутив спереди винты крепления.
На всякий случай поинтересовался на сервисе, сказали, что надо раскручивать крепления фары со стороны колеса (обратной стороны противотуманки).
Где истина?

ЗЫ: Просто я себе ума не приложу, как раскручиваь снизу, ведь там металлическая защита стоит и не подлезешь... Не верю, что так всё запущено...

Мне ксенон когда лепили , так что бы поменять лампы , подкрылки раскручивали и со стороны колес залазили , полностью не вникал , но как то так . Если есть место где можно поваляться под машиной , можно самому ...:)

Бродяга писал(а):Мне ксенон когда лепили , так что бы поменять лампы , подкрылки раскручивали и со стороны колес залазили , полностью не вникал , но как то так . Если есть место где можно поваляться под машиной , можно самому ...:)

Да валяццо-то не вопрос... просто защиту двигла впадлу снимать да и такого места рядом с домом нет..
Вот тут как-то всё просто описано (но 2000 год)
И у меня тоже виден спереди 1 крепежный винт...

http://www.subaru-car.ru/leg4/leg4_body_6.pdf стр 24 - так советует руководство по ремонту.
Но я лично умудрился поменять через верх, неудобно очень, надо чувствовать как поставить лампу и потом защелку защелкнуть. А так да, туманки изнутри откручиваются, вроде два болтика.

Куреша писал(а):И у меня тоже виден спереди 1 крепежный винт...

это не крепежный винт, а винт для регулировки угла наклона, не трогай его

Куреша писал(а):И у меня тоже виден спереди 1 крепежный винт...

Если мне не изменяет память, то это не крепёжный, а регулировочный винт виден.

А если снять и обратно противотуманку поставить, то надо потом регулировать фару, или этот винт можно уже не трогать потом?

Куреша писал(а):А если снять и обратно противотуманку поставить, то надо потом регулировать фару, или этот винт можно уже не трогать потом?

не надо, точки крепления у тебя останутся теми же.

Нахера придумывать велосипед.
Лампочка меняется элементарно.
Под бампером, в районе противотуманки, имеется защита ( не двигателя). Она крепится к бамперу и к кузову тремя кнопками. Снимаете эту защиту и меняете лампочку.
Из инструментов нужна только отвертка.

вертел в руках кусок бампера с противотуманкой от 08MY...
если переднюю крышку противотуманки снять никак, то только через зад.

Angelo писал(а):вертел в руках кусок бампера с противотуманкой от 08MY...
если переднюю крышку противотуманки снять никак, то только через зад.

где ты там переднюю крышку противотуманки нашел? стеклышко что ли?

Серега
Вот я пофоткал телефоном (сорри за какчество).

Это те, что на 4-ой фотке (справа ближе к краю)?

AL писал(а):

Angelo писал(а):вертел в руках кусок бампера с противотуманкой от 08MY...
если переднюю крышку противотуманки снять никак, то только через зад.

где ты там переднюю крышку противотуманки нашел? стеклышко что ли?

да, ее.
Уже вижу, что не поможет, нашел туманку в "развёртке".

Куреша
Как раз те. Две защелки простой отверткой, одна защелка снимается крестовой, откручивается и вынимается.
На фото видно рефленую защиту, так вот она снимается.


Защелки состоят из двух частей: одна часть фиксирует другую часть.
Чтобы их снять нужно отверткой потдеть центральную часть защелки (там пазы есть для отвертки) и поднять ее на 5-7 мм, а потом уже вытянуть всю защелку целиком.

Куреша писал(а):Да валяццо-то не вопрос... просто защиту двигла впадлу снимать да и такого места рядом с домом нет..

таки нашел место.