Club-Subaru.Com

Заранее приношу извинения, т.к. уверен, что эта тема обсуждалась не один раз, но по поиску ничего вразумительного не нашел (возможно плохо искал), а листать все страницы в ручном режиме нет времени..... Согласно диаграмме со стенда диагностики амортизаторов, задние амортизаторы на 65 тыс. практически пришли к своему логичекому концу. Учитывая тот факт, что они были изначально слишком мягкими для данного автомобиля, их скорую кончину пророчили еще с 30тыс.... Подскажите пожалуйста, на что менять и есть ли необходимость менять пружины!?

Грек писал(а):Заранее приношу извинения, т.к. уверен, что эта тема обсуждалась не один раз, но по поиску ничего вразумительного не нашел (возможно плохо искал), а листать все страницы в ручном режиме нет времени..... Согласно диаграмме со стенда диагностики амортизаторов, задние амортизаторы на 65 тыс. практически пришли к своему логичекому концу. Учитывая тот факт, что они были изначально слишком мягкими для данного автомобиля, их скорую кончину пророчили еще с 30тыс.... Подскажите пожалуйста, на что менять и есть ли необходимость менять пружины!?

Варианты:
1) оригинал (это каяба с надписью субару)
2) та же каяба (практически то же, но без наклейки субару) - по отзывам чуть жёстче (чем вариант 1).
в этих двух вариантах можно просто поменять амортизаторы и всё - пара баксов 200 выйдет

3) Кони спорт - жёстче, дороже, регулируемые.
4) бильштайн B6 от B13 Spec.B, пружины придётся менять точно.

В вариантах 1-2 пружины, если зад машины не висит - можно не менять

Пфыр писал(а):

Грек писал(а):Заранее приношу извинения, т.к. уверен, что эта тема обсуждалась не один раз, но по поиску ничего вразумительного не нашел (возможно плохо искал), а листать все страницы в ручном режиме нет времени..... Согласно диаграмме со стенда диагностики амортизаторов, задние амортизаторы на 65 тыс. практически пришли к своему логичекому концу. Учитывая тот факт, что они были изначально слишком мягкими для данного автомобиля, их скорую кончину пророчили еще с 30тыс.... Подскажите пожалуйста, на что менять и есть ли необходимость менять пружины!?

в этих двух вариантах можно просто поменять амортизаторы и всё - пара баксов 200 выйдет

Где такие цены взял?
Я бы сам не прочь за 200 баксов аморты нулевые втулить

Серега писал(а):

Пфыр писал(а):

Грек писал(а):Заранее приношу извинения, т.к. уверен, что эта тема обсуждалась не один раз, но по поиску ничего вразумительного не нашел (возможно плохо искал), а листать все страницы в ручном режиме нет времени..... Согласно диаграмме со стенда диагностики амортизаторов, задние амортизаторы на 65 тыс. практически пришли к своему логичекому концу. Учитывая тот факт, что они были изначально слишком мягкими для данного автомобиля, их скорую кончину пророчили еще с 30тыс.... Подскажите пожалуйста, на что менять и есть ли необходимость менять пружины!?

в этих двух вариантах можно просто поменять амортизаторы и всё - пара баксов 200 выйдет

Где такие цены взял?
Я бы сам не прочь за 200 баксов аморты нулевые втулить

так тули - вот цены без скидок в экзисте - http://exist.ua/price.aspx?pid=CD304B83&sr=-4
Это задние

передние чуток дороже, где-то на двадцатку

Пфыр +1

Я на зад поставил Бильштайн, пружины не менял, стали нормально. Все супер! А главное ощущения!

Fletcher писал(а):Я на зад поставил Бильштайн, пружины не менял, стали нормально. Все супер! А главное ощущения!

Какие брал и что по деньгам!?

Мне отдали б/у, и сказали, что точно станут. Артикул не скажу.