Club-Subaru.Com

Ребятки поделитесь опытом у кого как переключаются передачи на механике 2.5 ОВК.
У меня - первая, когда двигаешь рычаг -двойное включение, типа небольшой упорчик, а потом утапливается дальше, вторая также, а вот все остальные без упора. Синхроны не хрустят, масло залито свежее 75W90 с индексом LS. Задняя включается с характерным включением, типа как в зацепление входят шестерни (без хруста и тд.). СТОшники грят все в норме.

все в норме

На 2,0 аналогично.

Успокоили

jaws писал(а):Успокоили

ты когда взял-то? мазду куда дел? ))

Login писал(а):

jaws писал(а):Успокоили

ты когда взял-то? мазду куда дел? ))

Мазда продалась за хорошие деньги, а вот Субика взял в конце февраля.. только радует... хотя и Маша меня вообще не расстраивала

Сегодня слил заводское масло с коробки.Пробег 17600 км,навеяло смену проверка масла в заднем дифе(черное как смола).При сливе c коробки масло было светлое.Залил после долгих мук выбора и размышлений Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeol SAE 75W-90 API GL5.Переключение стало мягче,но синхронизаторы приходится все равно продавливать.Покатаюсь, посмотрю как будет коробка вести себя дальше.В задний диф залил такое же масло(к слову сказать там похоже залита говноминералка Идемитсу),советую ее слить, и залить более пристойное масло.

milch писал(а):Сегодня слил заводское масло с коробки.Пробег 17600 км,навеяло смену проверка масла в заднем дифе(черное как смола).При сливе c коробки масло было светлое.Залил после долгих мук выбора и размышлений Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeol SAE 75W-90 API GL5.Переключение стало мягче,но синхронизаторы приходится все равно продавливать.Покатаюсь, посмотрю как будет коробка вести себя дальше.В задний диф залил такое же масло(к слову сказать там похоже залита говноминералка Идемитсу),советую ее слить, и залить более пристойное масло.

"Золотые слова Юрий Бенедиктович" (с) Сам был в шоке от того, что в заднем редукторе творилось на 31000 когда я сливал заводское масло..