Club-Subaru.Com

Знающие, подскажите плиз -- есть Outback 2.5 AT 2008.

Меняю стоковые тормоза на StopTech Big Brake Kit (http://www.buybrakes.com/store/83-836-4300-xx).

Нужны ли доработки ходовой типа установки проставок и чего либо ещё?
Могут ли поставить этот кит на обычной официальной СТО?

Спасибо )

Макс

а для чего тебе это надо, штатные тормоза неплохо работают.

на официале тебе точно это не будут ставить - еще и с гарантии снимут

А если еще ГАИ примет с нестандартом,то

milch писал(а):А если еще ГАИ примет с нестандартом,то

И что будет? Не смешите народ.
c0les0, если покупаете комплект, думаю что все необходимое там есть. От того какой диаметер тормозных дисков будет установлен и на сколько поршней суппорт, возможно надо будет перейти на другие колесные диски: размер и вынос. С гарантии наверное снимут, если авто на таковой. Лучше такое дело ставить в конторах, которые занимаются тюнингом.

warlock - спасибо! у меня 17" должны стать сами как родные )

С гарантии могут снять только тогда, когда установка неоригинальных деталей на неофициальной СТО привели к поломке узлов и агрегатов, по факту которой я обращаюсь по гарантии.
Вроде бы взрослые люди, а таких мелочей не знаете )

Erema-L писал(а):а для чего тебе это надо, штатные тормоза неплохо работают.

на официале тебе точно это не будут ставить - еще и с гарантии снимут

стоковые не отдупляют уже после 1-2 торможений с 160 до 80, становятся полностью деревянными.

Можем помочь с установкой.

СТО "Толстый Тюнинг"
0673208170 Павел

П.С. Сейчас ставим JBT 6-ти поршневую систему на Hundai VeraCruz за 3600$ , так что с более привычным нам автомобилем Subaru тоже найдем общий язик.

Штатные - это вообще не тормоза!

Subarufun писал(а):Штатные - это вообще не тормоза!

Да ладно, 2-а года 40-ок т., вполне нормально. Правда на дальняки редко езжу, в основном город. В городе нормально...

vik писал(а): В городе нормально...

+1

vik писал(а):...вполне нормально. Правда на дальняки редко езжу, в основном город. В городе нормально...

На дальняках - тем более нормально!

Sergioni писал(а):

vik писал(а):...вполне нормально. Правда на дальняки редко езжу, в основном город. В городе нормально...

На дальняках - тем более нормально!

ну тут кто как ездит, хотя я б вначале махнул диски и колодки на более стойкие к перегреву

Sergioni писал(а):

vik писал(а):...вполне нормально. Правда на дальняки редко езжу, в основном город. В городе нормально...

На дальняках - тем более нормально!

Это смотря на какой дальняк - если по Европе, по автострадам - никаких проблем
А вот если по Украине, да по двухполоскам со встречными обгонами - то стоковые тормоза - полный отстой,
правда и двигло 2,5, даже на механике, такой же отстой - при таком режиме движения
Её кредо спокойное и размеренное движение как на 100, так и на 160 км.ч., а вот гонки-переставки, вытормаживания-разгоны 160-80 - это не для Аута 2,5 (думаю 3,0 тоже не далеко ушел с аналогичными тормозами)
Вот Легаси Спец.Б или ГТ!!!

Человек спрашивает как и где устанавливать. Этап зачем он уже прошёл. А про ГАИ вообще...
Устанавливать только в хорошем тюнинг-салоне, который уже имеет опыт с тормозными системами. Кое-какие рекомендации есть тут: www.zeckhausen.com/Nissan/350Z.htm , но это для Нисана.
Удачи и фото с результатом в студию.

c0les0 писал(а):warlock - спасибо! у меня 17" должны стать сами как родные )

С гарантии могут снять только тогда, когда установка неоригинальных деталей на неофициальной СТО привели к поломке узлов и агрегатов, по факту которой я обращаюсь по гарантии.
Вроде бы взрослые люди, а таких мелочей не знаете )

Если Вы "взрослые" - то чего спрашиваете?
Был задан вопрос - Вам дали свои ответы и мысли и Ваше дело принять или отбросить их. А писать по поводу "таких мелочей не знаете" так я Вам скажу что при большом желании от гарантийщиков или страховой (не приведи...) Вам по поводу переоборудования тормозов такого могут написать... Ведь этот узел напрямую обеспечивает безопасность всего и Вас и авто - а установка на несертифицированом СТО это уже повод.