АККУМУЛЯТОР

[sub-zero]

Добрый день уважаемые субароводы!
У меня к вам есть вопрос: как правильно снять с субы аккумулятор?

Кроме того что снимаем клему масса (-) потом клему (+).
Ещё какието действия производим?
Может ключ в замке зажигания оставляем как некоторые говорят?

Последствий икаких не будет для авто если таким образом снять батарею?

[Holod]

Всё правильно, сначала - потом + и больше ни чего не надо делать, собьются только настройки по магнитоле.

[Zarevich]

sub-zero

Главное ключ из замка достать и положить в надежный карман, когда назад цеплять клемы буишь

[Holod]

Zarevich
+1 , а то если сигналка сработает то защелкнет все замошки и нужен будет второй ключик, а где он все помнят

[Анатолий Валерьевич]

Есть ешё один ньюанс сначала прикручиваем + потом - , при одивании клем одеваем уверенно чтобы получившийся контакт не прирывался т.к. это иногда приводит к поломке механизма пересшёта дисков в магнитоле .

[milch]

!Прежде чем снимать клеммы извлеки все диски из ченжера магнитолы тк как заметил Борода может вывести из строя мех-зм перезагрузки дисков,что будет потом по деньгам(поиск б/у или нового).!

[Zarevich]

Есть ешё один ньюанс сначала прикручиваем + потом - , при одивании клем одеваем уверенно чтобы получившийся контакт не прирывался т.к. это иногда приводит к поломке механизма пересшёта дисков в магнитоле .

Дядя Толя, ты это вот серьезно???
стопятьсотраз снимал акум, хз как прикручивал клемы, шо так мог сурьезно полинять на гамниолу??

[milch]

To Zarevich-есть отдельная тема по этой проблеме то ли на нашем форуме то ли на легаси ру.Сам читал и +1 Дяде Бороде.

[Анатолий Валерьевич]

Какие могут быть шутки , зачем наступать на чужие грабли .

[Zarevich]

Boroda

Спасибо, дядьку

[sub-zero]

Спасибо